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2020年或上市可期的跑车,车重161kg,最大马力26.5匹

现在的摩托车已经从传统的交通工具开始转变为具有一定玩乐性质的存在,虽然大部分国人买摩托车还是偏向于实用性,比如像是爆发力强可玩性高的林道越野车(滑胎车)在国内的受众群体就很小,能买到的车型十分有限,也不适合新手。而一些既可以代步又兼具玩乐的车型才更受到车友们的欢迎,比如运动踏板,街跑车,多功能以及仿赛等都可以多多少少实现。今天老王要给大家介绍的这款是来自铃木的Gixxer SF250,下面就一起来看看吧。

Gixxer SF250去年在印度市场已经上市(至于是否能引入国内概率还是有的),而国内则是引入了更小排量的GIXXER SF150,由轻骑在2018年投放国内市场。就外观来说,Gixxer SF250的整体设计延续了家族式的设计语言,扁平式的车头加上集成LED 大灯,配上大包围的导流罩,给人呆萌又霸气的感觉。

配置部分,Gixxer SF250采用了一个全新的车架,而车重(161kg)比自家的GSX250还要轻上一些。前后碟刹的制动设计,标配ABS系统,保障了车辆的安全性。悬挂部分,采用的是常见的正立式前减震,搭配中置后减震。

动力系统,Gixxer SF250搭载的是一台单缸油冷电喷发动机,匹配的是六档变速箱。其中,实际为249cc,最大功率为19.5kw/9000rpm(最大马力为26.5匹),峰值扭矩为22.6N.m/7000rpm,动力充沛。其他参数部分,轴距为1345mm,坐高800mm,最小离地间隙165mm,油箱容积为12升。

虽然随着春风250SR的上市,车友们又有了全新的选择,但是在国内市场250cc级别的选择性还是有限的,而Gixxer SF250就是很有可能引入国内市场或者是国产化的车型,若是价格合理将具有较大的竞争力。至于阿普利亚 GPR 250,川崎 Ninja ZX-25R以及本田 CBR250RR等值得期待的,在国内上市的可能性多多少少还是有的。

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