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下图中的这辆2001版讴歌Integra LS是经过了右手驾驶转换后的汽车，这辆车本来是左舵的，现在已经改装成了右舵。将Integra Type R的前半部分移植到相当陈旧的Integra LS的前端时，齐平面板和排成一排的面板显得尤为重要。
该车使用了238 hp的欧洲规格2.4L发动机，该发动机增加了ASP四合一集管，RBC进气歧管和K-Tuned的一系列改装配件，所有这些均由Hondata的K-Pro控制引擎管理。
这辆车发动机舱外部支撑部件的组合也是非常完美的。 K-Tuned的K1弯头将Volk Racing轮毂和Nitto轮胎维持在贴地状态，Spoon Sports卡钳在适当的时候将刹车片挤压到这些转子上。
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