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人有生老病死,汽车也不例外。它的寿命和健康状况,都有一个周期。我们为它洗澡、抛光打蜡、喷漆,其实都是在为它延长寿命。一般来说,汽车的生命主要有五个时期,分别是:磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期。在这五个时期,为了最大的保障它的健康,我们应当使用不同的保养方式。
新车买回来之后,我们需要和它进行磨合,以增加默契并发现它是否有潜在问题。汽车的磨合期,也是汽车状态最佳的时期,相当于我们的青年时期。(画外音:什么?你问我它为什么没有幼年?因为它的幼年在工厂里呀!)
在新车购买回来1年内,我们应该做的是常规检查,一般来说,要从以下九点入手:
● 检查、清洁空气滤清器;
● 检查转向系统及助力油的质和量;
● 检查底盘各球头拉杆防尘罩;
● 检查前后悬架的状况;
● 检查轮胎的状况;
● 检查空调系统性能。
常规保养能够使我们快速发现汽车小毛病,并作修正。就算过了磨合期,日常检查也不能少哟~
接下来就是汽车的黄金期了,也就是我们的壮年时期:爱车购买后的1-3年。很多公司承诺,爱车3年质保,那么对于一个即将跨过质保期的汽车,我们应该怎么做呢?
首先,常规保养不可少。比如更换机油、机滤等。
其次,要重点检查以下项目:
● 检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态
● 检查发动机舱项目
● 检查车辆底盘状况
● 全车轮胎检查
● 刹车系统部件检查
爱车回家3-5年后,就是它的成熟期了,此时汽车状态能够达到巅峰。在二手车市场,五年车龄的二手车较多,也是因为此时它正直巅峰,能够卖个好价钱。
在这个时期,我们应该重点检查以下几个部位:
● 刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。
● 燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。
● 减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。
过完成熟期,爱车的状态便会逐渐下滑。慢慢的,甚至会出现小病天天有的情况。6-10年是汽车的衰落期,此时一些油封和密封件已经老化。出现问题时,应当及时找到原因并彻底根治,拖得时间越久,修理费用便会越贵哟~
一般来说,在这个时期,橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。我们应当对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到专业地点检查车况,每次出发前和停车后尽量做好例行的检查、维护工作。
10年之后,爱车就进入淘汰期了。此时各种隐性、显性的危险会开始不断出现。在这个时期,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。
此时,我们更应该好好对它,陪了我们十几年的爱车,即将走向生命的终点。在这个期间,我们应当这样做:
● 动力系统维修保养。如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;
● 对水箱进行彻底的清洗;
● 检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈。
● 检查悬挂减震是否漏油,进行修复。
对于许多车主来说,爱车就像自己的朋友一样,陪伴着自己。汽车的寿命并不长,一般在15年左右,所以我们应该好好对待它,在正确的时间做正确的保养。为了爱车的健康,我们一定一定一定不要忘记定期为爱车进行保养。
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