捷豹路虎概念车Project Vector：开向未来的“吐司机”

自从大众发布了各种各样的Sedric以来，越来越多的车企加入了自动驾驶小面包类车设计的大军，近期发布的是来自英国的捷豹-路虎的Project Vector。

据悉，Project Vector没有借用现有的汽车平台、避开了捷豹路虎车库里的SUV和高性能汽车，而是基于一种全新的方式进行打造。用自己对未来共享出行的理解，捷豹路虎期待为用户诠释未来出行的愿景。

该概念车型专为城市出行设计，为了实现“零排放、零拥堵、零事故”的愿景，全长仅四米，车身紧凑且灵活。外观有着像是胶囊般的椭圆轮廓，车门则如同捷运那样向左右两侧滑动开启。

捷豹路虎表示Project Vetor是他们对于未来城市移动的想象，并期望能透过Project Vector所拥有的高度弹性，来满足未来人类城市生活的所有移动需求。

这款纯电动车的所有电池和电动传动系统部件都被封装在一个扁平的地板上，如此一来就可以方便汽车设计师进行各种灵活的车厢布局。

这个平台灵活性也很高，如果有需要还可以将平台的尺寸再扩展1米的长度，尽管目前以它超级迷你的尺寸已经足够其容纳下6名成年人乘坐。

此外，为了满足共享出行的趋势，捷豹路虎致力于将Project Vector 打造成一个灵活的多用途平台。颠覆性的宽敞内部空间不仅可以同时满足私人乘用和商用车所需的“最后一英里配送”，该款概念车型的“可自动驾驶”功能可以满足灵活的车辆配置，有效解决当下的城市出行问题。

利用互联网将共享、私人车辆和公共交通融合并连接在一起，未来人可以根据自己的需要自主出行。捷豹路虎设想未来的城市出行将包括私家车和共享车、叫车服务、按需服务以及公共交通。他们希望将车辆作为城市交通网络的灵活部分，可以适应不同的用途。

外表乍看有些“呆萌”，这辆Project Vector与我们传统意义上的汽车形象略有出入。这样的改变也预示着未来出行方式会在现有基础上发生巨变。

全长不过四米，方寸之间，我们能体会到未来汽车的大势所趋：电动化、共享化、数字化。“Project Vector代表了捷豹路虎为实现使命所需的勇气与创新飞跃。”捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授（Prof. Sir Ralf Speth）在亮相致辞中表示。

他还说道：“捷豹路虎全新概念车型Project Vector的问世，证明捷豹路虎作为创新的领导者，将赋予现代社会更加安全、健康和绿色的环境。”

同时，作为奠定‘Destination Zero’企业愿景的基石，捷豹路虎正与学术界、供应链和数字服务领域的顶尖人才展开合作，共同打造互联、集成的出行系统。

预计2021年底，该车型将于英国考文垂进行道路测试。未来将至，让我们拭目以待。

文章由易车号作者提供