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我们知道买车之后,保养是必不可少的,一般来说不少的汽车要求的是5000公里保养一次。而汽车的保养来说,总有一些“杂费”如工时费就是最常见的“杂费”了。甚至某些保养的工时费来说,还不便宜,那么就有朋友会有疑问了:这工时费,普通的维修工到底能拿多少?毕竟车是经由他们手进行保养、维修的。
对于工时费来说,其实就是“修车的工钱”以及“时间的成本费”。对于这个收费来说,无论是4S店还是普通的汽车维修店,其实基本都会收取的。那么普通的工时费又是怎么算来的呢?
其实这工时费并非是“干一小时”就叫工时费,而是4S店、汽车维修店等在计算了本身的时间,仓库储备,人力消耗等对某一项保养、维修等而来的单位时间的劳动价值。
最简单的来说,我们常见的汽车更换机油,一般工时费就是50元,而更换刹车油,应该就是80元,至于更换简单的汽车灯泡来说,或许就是20元,当然了,对于一些需要“耗时耗力”的项目来说,那4、5百的工时费也是正常的。
那么作为普通的维修工,车是由维修工等进行保养、修的,他们又可以拿到工时费的多少钱呢?从行业的规矩来说,4S店的维修工拿的钱应该就是工时费的10%-15%,确实他们拿的费用没有想象中的高。
当然了,上面说的一般是4S店的维修工,他们因为有较为固定的工资,所以提成确实不算高。而普通的汽车维修店来说,不少维修工工资是与“业绩”挂钩的,所以他们的拿的工时费提成会高不少,一般可达到20%-30%。至于私人,个人的店来说,就不存在提成了,都是自己的钱。
我们就按照最常见的汽车换机油来说,一般来说,换机油工时费就是50元,那么普通的4S店维修工拿到的就是5-8元,而汽车维修店工人拿到的是10-15元,以此类推。当然了,对于一些朋友来说,机油也可以自己换的,在省下了机油差价的同时,还自己干回了工时费。
对于汽车来说,普通正常的保养还是必要的,毕竟这除了关系中油耗,性能之外,最重要的这还关系着安全。对于普通的汽车保养来说,工时费等也是必须的,那么对于这工时费你有什么看法呢?一起侃侃吧!
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