手自一体的车，经常用手动挡开，对车有什么影响吗?

手自一体的车辆，经常用手动模式驾驶，对变速器影响不大，车主虽然使用的是手动模式，但是变速器各个挡位也是经常切换的，变速器工作状况和自动模式差不多，自动模式换挡时，变速器TCU根据车辆速度和油门踏板深度，控制换挡时机，而变速器换挡时，主要通过油压控制各个挡位离合器、制动器的结合和断开。而自动变速器手动模式，主要是通过手动方式控制变速器油压路线，进而实现变速器各个挡位的切换。

手动变速箱换挡时必须先脱开当前档位的齿轮，然后啮合下一档位的齿轮。这中间会有动力中断。而自动变速箱换挡时不存在动力中断，都是前一个档位离合器的分离和下一个档位离合器的结合是同步进行的，还需要控制发动机输出扭矩共同完成换挡过程。使用自动模式时发动机动力输出、换挡时机都由变速箱控制系统决定，更容易协调配合。而手动模式下变速箱控制系统也不知道驾驶员会在什么时候发出换挡信号，也许驾驶员换挡时发动机正处于大扭矩输出状态，这样换挡时就更容易出现顿挫。

手自一体变速箱在自动挡模式，tcu控制单元会根据车速，油门大小自动控制档位的切换，在大多数情况下，这个换挡时机的调教要兼顾动力性和燃油的经济性。而手动驾驶一般很难把握好这个时机。同时由于自动模式减少了驾驶员的劳动强度，所以大部分人在驾驶手自一体变速箱的车辆时是不会使用手动模式的，除非在特殊情况，例如急加速，通过冰雪湿滑道路等等。

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