高速上开车，是用D挡还是S挡？开车看情况，切莫“一D到底”

随着造车技术的不断发展，汽车逐渐从手动挡过渡到自动挡。对于一些资深车迷而言，手动挡代表着一种情怀。如果手动挡操作娴熟，不仅可以省油，而且可以充分领略到操作的快感，特别是在超车的时候。不过，近些年自动挡以其操作简单，受到越来越多人欢迎。那么，问题来了。高速上开车，是用D挡还是S挡？很多人都做错，你做对了吗？

有些人可能听过一句话，“D档在手，天下我有”，这可能就是说的一些“一D到底”的人。在高速公路上，有些人可能还是会选择“一D到底”。虽说问题可能不大，但是却有一点需要注意，那就是在超车的时候，这时最好选用S挡。因为使用S，发动机会提供较强的动力，让司机可以较好的来完成超车这个动作。同时，还可以清理发动机的积碳，何乐而不为呢。

有些人可能会说，既然S档那么好，那上高速一直挂着就好了。其实不然，如果长期将档位挂在S挡，可能会对发动机造成损伤。而且在挂S挡的时候，可能就好比人经历了一次无氧赛跑，会让人们大汗淋漓排出身体的毒素，但是不可长久为之。否则，将对身体造成伤害。

所以，有些老司机的做法事，一般主要选择D挡，然后再配合S挡来使用。因此在开车的时候，要看情况，切莫“一D到底”，使用其它档位或会有想不到的效果。熟练使用各个档位，你或许才能脱离新司机的范围。

易车号作者提供文章