车开久了为何底盘会变得松散？该如何处理？这里有你想知道的

我们都知道汽车是由成千上万个零件组成的，每个零件都有自己的"职责"。随着用车时间的增加，车龄的增加，这些零部件也会开始损耗。继而导致我们在用车过程中会出现各式各样的问题。而这其中就包含了底盘松散这一情况。底盘松散的问题究竟出现在哪些零部件上？我们能进行怎样的处理呢？希望本篇文章能给予大家帮助。

何为底盘松散

底盘松散的情况在车龄较大的车型上是较为常见的问题。当我们在行驶到颠簸路面时，出现方向盘发瓢不稳，能听见从车底传来一些异响，且能感觉出车辆整体松散，那既有可能就是车辆出现了底盘松散的情况。那问题是出在哪里呢？我们该如何解决呢？我们接着往下说。

造成松散原因

造成底盘松散的原因一般可归结为以下几个原因，第一原因是橡胶件老化。橡胶件具有良好的弹性、韧性，在汽车中一般用于零部件缓冲，减少零部件共振以及减少噪音。像悬架的摆臂、拉杆、稳定杠等零部件都能看到橡胶件的身影。而随着车辆使用时间的增加，橡胶件也会出现老化情况，其韧性和弹性也会不如以前，继而减弱其缓冲能力。所以，如果爱车的车龄较长了，建议定期对橡胶件的磨损情况进行检查，以判断是否需要更换。如需，进行更换即可。

说到悬架，就不得不提及和它有着密切关系的减震器，减震器的作用就是用于抑制震荡和路面的冲击来保证车辆在过程中的平顺性。而减震器受损的话，会导致在行驶过程中出现发瓢的情况，也是底盘松散的原因之一。所以，定期检查减震器状况还是很有必要的，主要是查看其是否存在漏液或者顶胶损坏的情况。

接下来要说的原因就是零部件之间的间隙，也就是球头松动。球头学名叫球饺，是一个类似关节的零部件。而球头松动一般就是指杠杆和其它与其相连零部件之间有着较大的间隙。间隙过大，行驶过烂路，球头会出现晃动的情况，继而导致出现车辆不稳的问题，也是底盘松散的情况之一。另外，副车架和悬架之间的螺丝如果出现松动的话也是底盘松散的情况之一。对于以上两个零部件，也是要尽可能做到定期检查。如有问题，要及时进行更换处理，以保证行车质感和安全

写在最后

底盘松散是老车较为常见的问题之一，主要的问题就是零部件老化或者松动造成的。所以建议大家，如果爱车车龄较大的话，要定期做检查。当然，在日常用车过程中养成良好的驾驶习惯也是很有必要的，尽可能减少暴力驾驶，或者出现底盘拖底的情况。