2019年日本最受欢迎的3款踏板摩托车 本田PCX夺冠

2019年第47届MOTY排行榜，最受欢迎的踏板摩托前三出炉，结果是通过粉丝投票产生。在踏板摩托车类别中，本田PCX赢得了全场18年来的首次冠军。

本田“PCX”系列凭借不俗的实力和人气赢得了冠军，除了STD之外，作为19年车型推出的首款混合动力车型和全电动车型，也算进了选票。第二名是YamahaTMAX，他是最强的踏板摩托之一，在PCX出现之前，TMAX已经连续七次夺冠，他的兄弟车型XMAX和NMAX也分别提高了他们的排名，另外，YamahaBewith也已跻身前十。

本田PCX系列[711票]

自从2010年推出第一代车型以来，因其出色的实用性和大气的风格，而广受欢迎的“PCX”系列，在18年代的第三代后变得越来越流行。不仅如此在全世界范围内PCX系列都处于十分受欢迎的状态，在国内也在热销当中。而此次的得票数超过第二名几乎两倍的票数。

HONDAPCX规格：

发动机：水冷四冲程单缸SOHC

排量：124cc

功率：12ps/8500rpm

扭力：1.2kg-m/5000rpm

车重：130kg

座高：764mm

油箱：8L

雅马哈TMAX530系列[237票]

曾经是踏板车的王者，TMAX530在全球踏板摩托车领域的地位无人能够撼动，驰骋大踏板市场多年的TMAX系列名声在外，其实力毋庸置疑。目前TMAX530已经升级为560，之前的530车型即将逐渐消失在历史的长河之中，那么560的新车型会夺回冠军头衔吗？请拭目以待！

YAMAHATMAX530规格：

发动机：水冷四冲程并列双缸

排量：562cc

功率：47.6ps/7500rpm

扭力：5.68kg-m/5250rpm

车重：220kg

座高：800mm

油箱：15L

雅马哈Tricity系列[189票]

可以倾斜的前两轮+后单轮车型，我们习惯称之为“倒三轮”，雅马哈倒三轮“Tricity”倒三轮当中少有的小排量车款，以灵活的操控性俘获很多车友，而且在世界范围内已完全获得消费者认可。Tricity提供125cc和155cc两种车型，欧洲还有300cc，在未来还将推出250cc车款！可惜的是Tricity至今未引进国内市场。

YAMAHATricity155规格：

发动机：水冷四冲程单缸

排量：155cc

马力：15ps

扭力：1.4kg-m

车重：165kg

油箱：7.2L

2019年第47届MOTY排行榜，以2,300人的投票决定了前十的车型，在国内能够买到的车型屈指可数，由此可见全世界车迷对好车的认知还是比较统一的。

易车号作者提供文章