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BollingerMotors推出了正在申请专利的电动车底盘。正在申请专利的E-Chassis是世界上第一个也是唯一的Class3电动平台，设计时考虑了商业应用和多功能性。
“我们最初建造Class3B1时，就知道该平台具有商业意义，”首席执行官RobertBollinger说。“不仅是底盘驾驶室，而且全新的卡车车体都可以安装在我们的E-Chassis上，并帮助推动世界更快地实现电动化。”
电动底盘是与B1运动型多用途卡车和B2皮卡车共享的平台，它将适应BollingerMotors开发的未来型号和其他卡车。完全可定制的E-Chassis是高性能的动力装置，可以配置为多种用途，包括带或不带门式齿轮轮毂的前轮或后轮驱动配置以及高达180kWh的电池组，以满足更长距离的需求。
正在申请专利的BollingerMotors电动车底盘的功能包括全地形功能，双电机，5000磅。有效载荷，超低重心，可轻松调节以适合各种轴距，液压防抱死动力制动器（ABS），电子牵引力控制，电子稳定控制，液压助力转向，液压气动自找平悬架，前后独立悬架，5-15千瓦车载充电器/逆变器，完整的电源系统控制，可针对特定车辆应用进行配置，集成的热管理系统并符合3类规定。
电动底盘将与B1和B2卡车一起制造，并于2021年投入商业使用。电动底盘的灵活性是BollingerMotors拥有的知识产权不断增长的投资组合中的另一个竞争优势。
易车号作者提供文章
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