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同样都是前进挡,“S 挡”和“D挡”有啥区别?能不能直接切换?

同样都是前进挡,“S挡”和“D挡”有啥区别?能不能直接切换

开过自动挡的人都知道,自动挡车型上除了传统的D挡外,不少新车都新增了一个S挡,很多人都知道,其实S挡和D挡差不多,都属于前进挡,好像也没多大区别

真的是这样吗?其实并不是

那么同样都是前进挡,“S挡”和“D挡”有啥区别?能不能直接切换?

其实S挡和D挡区别主要在于换挡逻辑不同、动力不同和用途不同,D挡行驶时,变速箱根据车速快慢进行换挡,车速越高,档位就会逐级升档,车速降低,就会逐级降档

但是当挂入S挡后,就可以自由换挡,不用受原来设定好的那套换挡逻辑限制,这时候换挡时间会有所延迟,让发动机在低档位高转速区运转更长时间,这时输出的动力要比D挡所获得的动力强劲得多。

挂入S挡

当车子处于S挡模式下,车子的悬架会比平时更加硬朗,所以乘坐舒适性会有所降低,转弯时侧倾会减小,但是刹车性能会降低一点,而且因为转速高,所以噪音比较大。

S挡用于变道超车

所以,D挡一般用于正常道路行驶,S挡则一般用于变道超车、爬陡坡时使用。

另外,当挂入S挡时,发动机转速提高,喷油量同比增加,动力增强的同时,油耗也会增加不少,所以S挡一般只适合短时间使用,当然不在乎的车主除外。

S挡用于爬坡

还有就是,D挡和S挡是可以直接切换的,当驾驶模式是D挡,可以直接切换成S挡,不需要停车或者踩,变道超车后,再切换成D挡模式,还是非常方便的。

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