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从机械原理和机械结构角度来看双离合变速箱在等红灯时,挂空挡和踩刹车是一样的,双离合的摩擦片都会处于分离状态,即使长时间踩刹车,也不会带来额外的磨损,因此不需要考虑是否损坏,但是从安全的角度来看,等红灯时长时间踩刹车,不仅容易引起右脚疲劳,而且还有可能会导致风险,精神稍微溜号松开刹车,汽车就有可能溜车,因此,正确的操作是短时间等红灯可以踩刹车,长时间等红灯,还是建议挂到空档拉手刹。
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双离合踩刹车和挂空档是一样的,摩擦片都处于分离状态
双离合变速箱和采用液力变矩器的at变速箱的结构是完全不同的,液力变距器采用液体传递动力,变速箱和发动机在换挡时并没有直接的接触,嗯,双离合由于没有液力变距器,采用的是两组互相嵌套的离合器片通过摩擦抵消转速差,为了避免发动机熄火,刹车系统对于双离合来说是至关重要的,通常情况下会通过刹车踏板的开度控制双离合摩擦片的结合和分离,当踩下刹车时,双离合摩擦片处于分开状态,当抬起刹车时,双离合摩擦片缓慢的结合,通过这种方法来控制动力的通断。
当双离合变速箱处于空挡状态时,双离合的摩擦片也是处于分离状态,此时发动机和变速箱之间的动力也是完全断开的,从这个角度来看,双离合挂空档和踩煞车时,都会通过控制双离合摩擦片分离,而使发动机和变速箱之间的动力状态,从原理上来看是完全一样的。
回到问题里,等红灯时踩刹车和挂空档,对于双离合是完全一样的,我的建议是短时间的等红灯踩下刹车就可以,但是长时间的等红灯还是挂空档相对安全一些,不仅能使自己的右脚得以歇息,最关键的是防止因为溜好而导致溜车。
自动挡汽车在等红灯时,短时间内(30秒内),踩住刹车即可,无需空档,如果时间较长(超过30秒),踩刹车挂N挡,拉手刹或电子手刹,车买来就是开的,什么油泵坏不坏和变速箱损伤等,没那么脆弱,实话告诉你,就算红灯等5分钟,你一直踩着刹车,也屁事都没有,最多是踩的腿脚累一点。
双离合变速箱车型在等红灯的时候是不需要换空档的,因为在停车状态下虽然挂的D档,但离合片是处于分离状态的,这个状态和你挂空档效果是相同的,所以双离合变速箱停车挂空档也就没必要了。
需要注意一点的是湿式双离合变速箱虽然离合器片处于分离状态,但由于离合器片周围有变速箱油的存在,所以会有一定的联动效应,这样在D档状态下发动机会略微带点符合,感觉稍微有点震动,如果不喜欢这个震动的话也可以换成空档。
而本田的双离合变速箱其实就是一个不同的设计,发动机变速箱使用液力变矩器连接,两个多片离合器在两个输入轴的后面,这个结构更像是本田的双平行轴自动挡变速箱的结构,和真正的双离合变速箱根本不一样,本田的双离合变速箱开起来更像是自动变速箱,所以本田的双离合变速箱在长时间等红灯的时候,需要像自动变速箱一样换空档。
文章由易车号作者提供
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