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汽车过度养护篇:发动机舱需要清洁吗?

汽车发动机舱的清洗除美观以外并无实际意义,因机体外部不怕脏污、保险盒外部有壳体、电脑板也有相对全面的保护、线束自然也在线束套的保护中。这些核心零部件并不会因为灰尘会行车溅起的泥水而受损,那么还有必要频繁的清洁舱吗?理论上肯定是没有的,除非是特别爱信车辆或者有洁癖的用户才会这么做,但是清洁舱一定不能用水冲。

电路与水的关系

舱内部不仅有变速箱,同时还有ECU行车电脑模块,以及可以隔离灰尘但是完全没有防水能力的保险盒,同时还有“容易进水”的大灯。洗车使用的高压水枪压力非常大,用这种水枪直接冲洗舱会带来一系列的问题。

1:ECU电脑板如果泡水肯定会损坏,进水也有可能造成短路等情况的出现。而ECU板路一旦损坏往往都会直接更换总成,维修这种电脑板的难度很高,很少有IT领域跨界去维修ECU的服务;更换一组电脑板的费用总会有几K,成本是不是过于高了呢?同理在即将到来的雨季也要特别注意涉水,即使水位没有高到进气口但也有可能损坏电脑板。

2:保险盒中密密匝匝的有几十个保险丝,分别控制着大部分核心电子配置。测试过用高压水枪直接冲洗舱,保险盒进水后带来的问题虽然没有直接烧毁某些设备,但是出现功能“紊乱”的配置有一大堆。比如车窗升降功能失灵,车门落锁功能异常,车机运行频繁自启,座椅与其他电子配置时而能用时而失灵等。

3:大灯在正常用车过程中基本不会进水,只要壳体密封不存在缺陷。很多人认为大灯有通气孔,在潮湿的天气会雨季中灯壳内有潮气是正常现象;然而这是错误的理解,因为大灯的通气孔能有防水海绵,且通气孔都在大灯总成的背面,不论多大的雨水都无法通过通气孔进入灯壳内部。但是如果直接用高压水枪冲洗舱的话,大量的水会不会透过通气海绵进入大灯内部就不好说了。

综上所述,舱的清洗不能会水直接冲洗,否则造成电路的损坏或大灯的损坏就得不偿失了。一定要清洗则建议使用喷水壶配合毛巾擦洗,但要在冷车时进行清洗——一是防止冷水损坏高温的机体,二是防止高温的烫伤。除使用清水外还可以使用泡沫清洗剂,这也是比较常见的舱清洗方式之一。

正常清理:在保养过程中总会首先清理舱的浮灰,清理的方式是用高压气冲一冲就好。舱没有必要达到一尘不染的程度,不论清洗多干净只需要一场雨还是会变脏,轮胎高速旋转溅起的泥水是无解的。所以说需要养护但是也没有必要过度,这只是一台普普通通的代步交通工具而已。

编辑:天和Auto-科学岛

责编:天和MCN

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