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我们都知道本田思域,但是你见过价值百万的思域吗?近日,有网友爆料,本田思域TYPER赛道版在美国市场亮相,全美限量600台。国内的本田粉只能过下眼瘾了。提起十万级别的车你的第一反应是什么?相信大多数人都会想起“神车”思域。这款车自问世起经历了整整十代的变迁,始终销售火爆,不少4S店甚至加价销售,可见其受欢迎程度。
而思域之所以在网上被称成为“神车”,除了自身性价比不错外,也有部分调侃成分:南京某车友群思域车主曾声称思域秒天秒地秒一切,性能连帕拉梅拉和五系都望尘莫及。这么说显然是夸大了思域的能力。但为什么这些思域车主这么有底气能把思域吹上天呢?这一切得从思域的顶级车型说起——思域Type-R。
新一代思域TypeR的长度和宽度都有所增加以提升操控稳定性,另外还安装了新的车身组件,包括更大的网格格栅,更低的扰流唇,侧裙和后散流器和进一步延长的后扰流器,车辆内部配备更硬的悬挂。
在第84届日内瓦车展上,本田正式发布了思域TypeR的概念版本车型,该车将展示TypeR量产版的设计元素.据悉新车将搭载2.0T发动机,最大功率约249kW(338Ps),而未来如果引入国内,其最大功率可能调低到191kW(260Ps)。
新一代思域TypeR在前脸和尾部进行了大幅的改进,新的设计语言表露无遗,尾部宽大的尾翼和双边四出排气管似乎在昭示着自己的不俗性能。本田思域TypeR概念车车尾配备了大尺寸的扰流板,尾灯也集中在扰流板上,另外新车还配备了双边双出四尾排的设计以及全新的轮毂造型.
外观方面,TypeR的概念车采用了空气动力学外观套件,整车前脸极具冲击力,尾部上方配有造型夸张的扰流板,双边共四出的排气布局彰显出不同身份。动力方面,预计新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率310Ps,最大扭矩在400Nm。与之匹配的是6速手动变速箱,采用前轮驱动。
这款高性能思域的百公里加速会控制在5.7秒。目前,东风本田副社长陈斌波在和本田日本本社接洽引进,未来引进的后,这款新车的最大功率可能调低到191kW(260Ps)。
思域Type-R作为纽北最快量产前驱车记录的保持者,除了性能动力比常规款思域超出两倍外,国内市场上的价格上比起常规款思域也高出了整整六倍有余,作为一辆“平民超跑”,在兼顾性能的同时,作为代步车也足够耐用。如今,红头标本田已经成为了车迷们津津乐道的谈资,作为人们口口相传的经典“神车”也当之无愧。
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