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摩托车要换什么样的轮胎?这三个知识点很重要,老摩友才知道

摩托车要换什么样的轮胎?这三个知识点很重要,老摩友才知道

大家都知道是种消耗品,在使用到一定的时间后就需要及时更换,否则就会给车主的生命造成威胁,摩托车也同样如此。不过在摩托车众多的零件当中,看似不重要,但它也是个最难懂的零部件,很多人在更换的时候都没有重视,导致其寿命受到影响,那么应该怎么去挑选摩托车的呢?来看看这些知识点。

在更换前,要先看看自己的摩托车上使用的是什么种类的,这些是可以从的侧面看到的,上面印着这个的所有指标参数,包括品牌、型号、尺寸这三点。这些都是很关键的,因为摩托车只有换相同尺寸的才可以安装上去,要是有任何不妥的地方,在骑行的过程中是很危险的。

摩托车的在结构上有所不同,分为了辐射层和斜交层两种,虽然它们的结构完全不同,但辐射层的碉用性更强,性能上也比较高,因此在价格上也更贵一些。同时在换时也要看自己的用途是什么,如果每天只是上下班,可以选择舒适性较好的斜交层,而且这种的价格相对来说也便宜些。

很多人在选择时,都看不懂上面的尺寸表,因为上面的数字让大家觉得很混乱。虽然乍一看的数字很多,但轮圈致敬处的数字就是轮毂的尺寸,剩下的就是的宽度和扁平比,通过这些就可以知道的胎面到底圆不圆,由此推断出的风格。如果大于70的话,胎面是椭圆形的,那么机动性就会更高。

虽然符合尺寸的都是可以装在摩托车上,但也要考虑到它的用途。每天只是上下班使用,对摩托车的磨损也是很大的,因为会经常性的走走停停,所以必须要考虑到的耐用性,要是下雨天也会骑的话,就要注意到排水性。如果是一个月进行一次长途旅行,就要选择抓地性能强的辐射层

所以选择什么样的,是要考虑到多方面因素的,这样才可以使用到适合自己的,不过毕竟是消耗品,与其买贵的辐射层,不如选择便宜的斜交层,反正也是要换的,这样还可以省下一部分的成本。

文章由易车号作者提供

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