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影响人们买车欲望的除了汽车的价格以外，就是汽车的安全度，性能，配置，排量，性价比等因素。但是很多人对车都了解不多，对车上的一些设计也不清楚具体有什么作用，就像车上的三角窗。这个设计可以说是百分之八十以上的车主都不知道有啥用，觉得就是为了美观。那私家车上的三角窗真的没啥用吗？
首先我们来说一下装在前门上的那个三角窗，它的存在主要是为了减少A柱带来的视野盲区，避免驾驶员对车辆环境观察不便出现误判，导致发生意外事故。同时它可以防止前挡风玻璃过度倾斜，给汽车带来安全隐患。而且有了这个三角窗的设计，车窗升降就可以更加平稳，要知道车窗升降的轨道要和B柱的玻璃轨道高度保持平行才可以。如果前面没有这个三角窗，驾驶员开车的盲区更大，危险度更高。而且对汽车前挡风玻璃以及侧面车窗的升降都是有一定的影响。
然后我们在说一下装在后门上的那个三角窗，后门的这个设置主要是考虑到汽车的美观度，毕竟前门有后门没有，车窗整个看起来死板不圆滑，影响车辆整体的造型。其次有了这个小窗户之后，后门车窗的升降就更加方便快捷平稳，减少车窗的事故率。要知道三角形具有很好的稳定性，它可以起到很好地支撑作用，在车身受到压力的时候它可以起到一定的支撑作用，防止玻璃瞬间爆裂对车内人员造成损伤。
所以老司机好奇那些说三角窗没啥用的人会开车吗，真是白瞎了这个好功能。更可气的是现在有部分司机在车钥匙忘在车里的时候，觉得三角窗面积比较小，为了省下换大块玻璃的钱就把它给打破。其实这个做法是比较愚蠢的，因为很多汽车上的三角窗造价都是要比大块玻璃的造价还有高的，就是捡了芝麻丢了西瓜的行为。
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