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一位车友发来了这样的留言——最近想入手一辆摩托车，我是摩托小白，看上了本田的PCX150，好看而且无钥匙启动很舒服，就是价格26800稍微有点贵，但是咬咬牙也能买，但人说这个价格真不如买赛艇250和阿普利亚等等，可我觉得那种大绵羊太大了不方便。还是喜欢PCX150这样尺寸和样式的。不知道有没有其他品牌带无钥匙启动功能的相似尺寸样式的摩托车推荐一下，还是就咬咬牙买PCX150？这车值不值？
其实像这位朋友说的本田PCX150这种中型踏板车，国内还真的找不出几款来，小踏板或者250cc以上级别的踏板车倒是不少。例如赛科龙RT3就有这个功能，不过，RT3是属于大型踏板车，不符合题主的要求，就不提了。
国内的踏板车，在尺寸和定位上与本田PCX150比较接近的就是三阳巡弋150和标致CITYSTAR200（城市之星）这两款，其他的都是些小品牌，品质上不能与这两款车相比。
上图为三阳巡弋150，价格是1.68万。配备水冷单缸发动机，排量为150cc，配备前轮ABS，但是没有无匙启动的功能。
上图为标致城市之星200，价格是2.68万，与本田PCX150相当，也配备了一颗水冷单缸发动机，排量为200cc，没有ABS，配置了CBS前后联动制动系统，而且也没有无匙启动系统。但是这辆车在做工用料上要比三阳的巡弋150好很多，欧洲车在这方面还是比较注重的。
如果愿意等等，三阳的DRG158可能在四五月份会在国内上市，当然，是以进口车的形式，这辆以运动为卖点的中型踏板车就配置了无匙启动功能。
价格不会很便宜，因为在台湾的售价就达到了2.5万左右。性能和操控是最大的卖点，动力强劲，实际排量为158cc，最大功率11.2kW/8000转，最大扭矩为13.7Nm/6000转，这个账面数据完全不输于跨骑车型了。
其实这个问题骠骑府是这样看，无匙启动系统并不是一个什么很了不得的黑科技，成本也并不高，网上都能买到加装件，不过几百块钱的事情而已。
只要你愿意，绝大多数摩托车都可以加装这个东西，安装也不难，有点动手能力的人都可以自己加装，上图即为无匙启动的相关零部件，网上很多，你可以看看。
所以骠骑府觉得这个配置并不能算一个很大的亮点，国内大部分品牌车型都没有这个配置的原因是——安装不当或者零部件质量不过关的话，反而会增加故障率，这个已经被某品牌验证过了。
如果你喜欢这项功能，可以网上购买配套零部件加装，但是如果单单以有无这项功能作为选择你选择一款摩托车的前提条件，恕我直言，就有点舍本逐末的意思了。
至于说买本田PCX150值不值，这个还得看你自己，反正确实是有不少本田粉买了这车，但是我觉得是不值，原因用车友的话说就是——代步太贵，玩也无味！
好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！
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