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随着自动挡车型的普及，带来的最多就是车辆行驶中的便捷性，新手司机再也不必像以前一样为起步熄火担忧了，而这时自动挡车型的另一个问题就出现了，在等待交通红绿灯的短暂停车的时候，到底需要将挡位维持在哪里，我们今天来分析一下------
今天为了详细的解释为什么自动挡车型，要在短暂停车时注意事项要偏多的原因，磊哥特意来到4S店为大家探寻一下，如何安全的，正确的保护我们的自动挡变速箱，不会因为我们的错误操作影响变速箱的正常工作。
配自动挡的车型现在在所有的车企中都已经涉及，这其中包括进口车，合资车，国产车，而这其中几乎连5万左右的国产车也已经有配备，自动挡的方便程度，可以大幅度地减轻驾驶员行驶时的疲劳程度，优点多多。
随着电子技术的逐渐成熟，电子刹车以及自动驻车系统也已经开始普及了，这种情况下如何正确地使用自动挡变速箱就显得格外重要了。经过磊哥与店内技术人员的技术探讨，现在已经初步了解了自动挡的原理，以及操作流程。我来介绍一下吧-----
城市行驶中，因为车辆的逐渐增多，短暂并且频繁的停车已经成为常态，这个时候自动挡车型与手动挡车型的优缺点就显现出来了，自动挡拥有不必频繁换档的优势，减轻驾驶员的操作，但是注意的事项也要很多。
第一步，在等待，需要停车的时候切记一定要将车辆的速度降到0，之后再进行挡位之间的操作，这是最重要，也是必须做到的步骤，不可忽略呦。
驻车P档，N空挡，前进D档，短暂停车时三种挡位如何使用一直是车友们争论的焦点，磊哥来简单分享一下4S店的推荐吧，D档持续输出动力，采取刹车时油耗有所增加，车辆变速箱的负荷严重。N档为空档，最不荐的挡位，即失去动力又有溜车的风险，P档驻车档，专为停车设计，在使用此挡位的时候切记，速度为零。
如果不能正确地使用挡位，后果会很严重，小则出现顿挫，大则会出现变速箱的损毁。所以说车友们再使用自动挡车型的时候，短暂停车可以不切换挡位，但是最重要的是在切换挡位的时候，一定要保持完美的车速，避免行驶时的切换造成对变速箱的冲击，而出现损坏。希望我的分享能帮助到车友们。
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