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中国在很多方面的发展都让外国人惊叹，特别是高速的设计，短短的几十年总长度已经成为了世界第一，目前高速总里程超过了14万公里，基本上覆盖了所有的乡镇，人们出行变得简单多了，在高速上，车子可以行驶120的速度，中间不用停靠，如果想要休息还有服务区，从这里可以看出来，高速设计上布局很周全，不过关于限速的问题，很多人提出了意义，大家都知道，高速对于速度的要求比较高，如果超速惩罚也很严重，不少人因为开快车被扣分，于是不少人希望高速能够放开限速，这样才对得起高速二字。
目前国内最高速为120，当然规定是死的，人们也不可能行驶标准的120速度，上下范围不超过10%一般不会处罚，就比如私家车在高速上行驶130的速度就不会受到惩罚，如果超过20%以上，就会扣6分，另外高速并不是所有的路段都是限速120，有的地方是100或者80的速度，因为各个地区环境不同，一些山区地段风险性比较大，速度也就更低一点，大家都知道，德国的高速是不限制速度的，车子能跑多快就跑多快，那么国内以后会不会实现这样的设计呢？
答案是有的，目前不限速高速正在建设中，而且全程没有收费站，上下高速也不用减速，预计会在2022年通车，这也是人们比较期待的一段高速，名字叫做杭绍甬高速，这段路全长为161公里，如果放开了限速标准，要通过这段路不到1个小时就能走完，毕竟很多私家车开到160以上还是很轻松，很多网友都表示：“飙车党的福音。”
这可不是一段简单的高速，上面有不少黑科技，比如大数据驱动智慧云控平台就得到了运用，通过这个系统可以管控高速公里上面车辆的运行速度，当前国内高速平均速度一般90左右，使用这个系统就可以把速度提升20%到30%之间，也是对资源进行合理的分配，另外这条道路还实现了无线充电技术，新能源车子行驶过程中一边走一边充电，非常方便，也不用担心续航的问题了。
因为速度快，为了安全高速上设计了物联感知预警系统，只要前面发生了一些状况，系统都能第一时间通知到车主，提前做好准备，防止发生二次事故，做好避让的措施，现在的高科技发展越来越智能化，后续人们的目标是实现自动驾驶，人们开车只需要设计好目的地即可，在车子里面睡一觉就能到达目的地，非常方便，这段路中间没有岔路，速度也放开了限制，自动驾驶车型在上面进行试验相当方便。
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