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开车时闻到汽油味,到底是哪里的故障,放任不管会怎么样?

在有了自己的车以后,每个车主都需要不断熟悉自己的车辆,并且了解汽车常规性的保养知识,以及基本的故障判断方法,这样对于及时的修复,避免事故发生具有重要意义。比如在开车的时候,有的车主发现车内出现很浓的汽油味,就好像是直接把放在车内了一样,那么这种情况,到底是什么原因造成的呢?

开车时闻到味,到底是哪里的故障,放任不管会怎么样?

首先来说,一旦出现这种情况,要判断周围的情况,是否是靠近加油站,自己的车或者周围的车地面是否有明显漏油的情况,是不是油箱盖被打开了等等,确定这些情况主要是了解味的来源,如果这些情况都不存在,那么说明味不是来自别的地方,极有可能是自己的车散发的味,此时再进一步进行检查。常规情况下,车内出现的味主要是来源于这3个原因。

1.发动机启动时产生

不少人应该留意到了,在启动的时候,其实比较容易出现味,这种情况是正常的,因为启动时,还在调整的状态,此时是无法保证充分燃烧的,有很多的没有燃烧的,直接就通过排气管排出了,味就会比较明显,但只要一段时间以后就会消失。除了启动阶段以外,在天气温度低导致气化不好,怠速阶段造成燃烧不充分等等,也会出现味,这是正常的。

2.缺缸

都是多个缸的,比如4缸,6缸,8缸等等,这些缸相互形成配合,给输出相对稳定的动力。不过每个缸也是相对独立的工作的,燃烧反应是单独的进行的,有时候可能会出现缺缸的现象,比如点火失败,缸内摩擦太大导致拉缸等等,有1个或者几个缸不工作,这样进来的完全无法燃烧,所以也会排出,产生较浓的味,并且导致的动力出现明显的下降。

3.碳罐损坏

是每一辆都有的,的挥发性很强,为了避免在温度比较高的时候,挥发形成的气体分子到处乱窜,所以用来进行过滤,防止挥发,如果损坏了,那么分子是可能跑出来的,也会形成很重的味,污染大气。没了虽然还能正常行驶,但是会造成油耗升高,加速过程会不稳定。

值得一提的是,损坏了也与人为因素有关,有的车主是手工用油桶加的油的,习惯性的要多喂几口油,加满一点,结果就导致油箱里面油过量了,收集蒸气过多直接失效,最后导致油路气阻的情况发生,很大程度上会影响工作。

对于车主来说,如果是想要跑长途,多行驶一点距离,也不应该加过满的油,再加得多,也就增加5%而已,还不如自己准备一个油箱装上汽油,放在后备箱里面,等没有油的时候,就直接用油箱来加,增加的行驶距离长得多。

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