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首先，变速箱相对容易漏油
1.油封轴颈漏油：油封老化变形、油封弹簧脱落或油封方向错误，都会导致油封失去阻油效果。更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，带弹簧圈的油封一侧应朝向有油的一侧。轴颈偏心磨损或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，偏心磨损和凹陷的轴颈应更换或修理。
2.箱体结合面漏油：如果箱体连接端面损坏，应在损坏处适当加厚纸垫。如果仍有漏油现象，应进行焊接修复；二、密封纸垫损坏时，应更换相同的密封纸垫；三、箱盖螺丝松动，应及时拧紧
3.轴承前结合面漏油原因：1、如果密封纸垫损坏，请及时更换相同的纸垫；二，如果紧固螺钉松动，应按对角线顺序拧紧，但不要拧紧得太紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱的通风孔被堵塞，变速箱在工作时与外界大气隔离，这导致变速箱中的压力升高，也导致油从堵塞的地方渗出。通气孔应保持畅通，以降低箱内的压力，防止漏油。
二.变速箱漏油的原因：
汽车变速箱的工作条件恶劣，负载变化很大。其结构设计非常紧凑，加固程度非常高。在实际操作中，油箱中的工作温度很高，这导致油箱中的润滑油产生蒸汽并充满油箱的空间，从而导致油箱中的压力升高。所有的密封界面都受到这种压力的影响，石油和天然气经常从最薄弱的部分冲出，造成泄漏。一旦发生泄漏，就会形成通道，使泄漏越来越严重。如果不及时处理，将导致齿轮润滑油不足，齿轮和轴承过早磨损和损坏，缩短变速器的使用。
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