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科二坡道定点停车与起步,超详细步骤解析,有人要偷着乐了!

记得自己考驾照的时候,教练就多次强调考试的时候前面几个项目最好一分都不要扣,这样的话在坡道定点停车与起步项目中即便是扣了十分二十分的也勉强算是合格了,由此可见,坡道定点停车与起步的项目要想拿满分是多么的困难。

当然,即便是我们有心把能扣得分都留在最后这一坡道定点上,那么谁也是不能完全保证前面几项都是一分不扣的,所以,尽可能地去降低坡道定点停车与起步的扣分概率也是必不可少的,因此,小编今天就整理了一下坡道定点停车与起步的详细步骤,希望可以帮助大家更好更熟练地把每一个细节都操作到位,顺利通过科目二的考试。

首先,我们肯定是要非常清楚地了解到这一项目的扣分标准,如上图所示,而最常见的扣分点主要有三十厘米边距的调整,定点停车没有停在定桩杆线上方,起步溜车熄火等,至于上面提到的未开启转向灯扣分是要根据当地规定为准,有些地方是没有硬性规定的。

然后,熟练掌握坡道定点停车的每一个步骤,认真做好每一个细节。第一步,当听到语音提示开始坡道停车与起步项目后,注意靠右侧一点上坡,过程中注意观察雨刷器凸出点(也可以参照车头右侧三分一处)与右侧边线的关系,通过对方向盘的微调使凸出点与右侧边线保持重合即可调整车身与边线30cm的边距,另外一定要控制好车速,以及适时通过后视镜观察判断一下与边线是否平行,防止不正车头或者车尾压到边线。

第二步,30cm边距调整好之后,立马转头看向左侧下沿线,寻找停车的最佳时机,其实也就是当发现下沿线与粗黄色定桩杆线重合时,立马踩刹离合刹车停车,一定要记得拉上手刹。(能不能正好定在定桩杆线上方就看停车的时机把握得是否准确了,注意考试时座椅及自己的坐姿状态都要与平时是一样的,否则参照的关键点容易发生改变)

第三步,开始坡道起步,需要开启的要将提前开启,然后松开(因为此时手刹是拉上的,所以放开也不会出现后溜的情况),慢慢地抬起离合器至半联动状态(也就是当明显很感觉到有抖动时),放下手刹即可平稳起步,接着差不多到坡顶时稍微松点防止停车熄火,开始下坡后就可以完全松开了,过快的话踩一点控制车速。

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