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虽然在很多地区由引进部署的本田Odyssey是以日规车型为代表的国际版本，但是由贸易商平行输入引进的美规本田Odyssey凭借着更为出色的性能、空间表现在上也拥有相当稳定的支持群众。而现行五代目美规本田Odyssey在问世届满三年的时间后也终于正式预计即将要进行小改款工程。
现行五代目本田Odyssey在2017年北美国际车展正式发布，问世至今已有超过三年的时间，虽然期间随着年款更新曾多次进行产品升级动作，但是本田原厂在美国时间2020年3月9日正式对外预计即将于2020年4月登场的纽约车展发布以2021年款新车身份与小伙伴见面的美规小改款本田Odyssey。
而根据目前本田官方所对外释出的小改款本田Odyssey首波影像以及产品信息，新车在外观部分换上了经过重新设计节能、照明效果更为出色的LED车头灯、黑色样式点缀镀铬饰条的全新造型水箱护罩以及更具运动气息的保险杠设计，在车尾部份也增添了亮黑色点缀镀铬元素的饰条，此外Elite等级小改款本田Odyssey还将换上全新造型19寸铝制轮毂展现新貌。
除了在外观部分的风格更动，小改款本田Odyssey在车内同样进行了质感以及配置的强化，首先全车系将自发光USB充电插槽与全新样式地毯列为标准配置，而EXL等级车型更贴心增添了双前座电动腰靠与第二、第三排座椅收纳口袋的设计。至于在高端Touring与Elite车型部分除了都是由调整座椅、饰板样式提升质感，在Elite等级车型部分还增添了车外后视镜的自动防眩功能。
在车辆性能方面，小改款本田Odyssey预料将沿用原本具备280匹最大马力输出的3.5升iVTECV6引擎与十速自动变速箱配置，而除了将本田Sensing安全科技列为全车系标准配置，更将原本的Rear西亚特Reminder后座提醒功能整合至CabinWatch摄影机让使用体验更为贴心。在本田原厂的规划中小改款本田Odyssey预计在2020年纽约车展亮相随后于今年稍晚正式展开部署，不过在肺炎疫情仍未明朗下或许这一切还都存在着不小的变量。
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