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日前,宁德时代相关负责人接受采访时表示,该公司已研发出一款实现1500次循环内零衰减电池,这将成为具有里程碑意义的长寿命电池。
电池寿命是目前电池制造商制所要攻克的难题,电池衰减作为电池先天缺陷存在,不止于电动汽车电池,包括我们的手机、相机、电脑等电子产品,它们携带的锂电池也会面临衰减问题。初始电池衰减问题并不会明显,只不过随着使用时间的增加而变得显著。
目前,市场中主流的电动汽车电池多采用有三元锂电池以及磷酸铁锂电池,三元锂电池有体积小、能量密度较高等特点被更多的电动汽车制造商选用。3月6日工信部发布了特斯拉国产Model3长续航的基本信息,其采用的便是三元锂电池,超长续航达到668公里。而国内另一巨头比亚迪,“汉”将搭载比亚迪最新的磷酸铁锂电池技术,续航为605公里,续航能力相比三元锂电池还是低一些。磷酸铁锂的能量密度及续航里程短期内还是难以赶超三元锂电池。
但三元锂电池相比磷酸铁锂电池,有衰减速度更快的弱点,大概800-1200次完全充电循环后就衰减20%。按照《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》测试标准,动力电池循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%,或循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%,国家也规定如果电池容量衰减到80%以下,需要对动力电池进行强制回收。显然宁德时代在耐用性、保值率上相比目前标准有很大的优势。
除了电池寿命,电池成本也是电池制造商所面临的问题。三元锂电池中有钴元素这类贵金属,导致三元锂电池的成本较高,宁德时代相关负责人表示,公司下一代研发方向中包括无钴技术,力争到2025年将每千瓦时锂电池成本降至100美元的水平。
易车号作者提供
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