汽车操控性变差的6大原因是什么？

汽车使用几年之后就会发现操控性能变差了，行驶起来就有松散的感觉，那么是什么原因导致的呢？因为车子是由一万多个零件组成的，所以磨损以后就会出现故障。今天徐五哥就给大家讲解影响操控性的具体原因。

【一】轮胎动平衡

故障现象是高速行驶时方向盘抖动，原因是轮毂平衡块丢失或者轮胎换位后没有再次做动平衡，还有一种原因就是轮毂损伤了，所以建议半年做一次动平衡检测。

【二】四轮定位

这是很多车主忽略的问题，认为车辆没有任何不适为什么还要做四轮定位呢？如果数据发生了变化就会造成轮胎的偏磨，这时只有更换轮胎了，会让我们浪费不少的金钱，所以建议8个月左右进行数据检测。但是碰撞过的车辆就不同了，因为车身整体数据都发生了改变，所以再好的设备也不可能恢复原始数据了。

【三】球笼

目前大部分家用车都是前轮驱动的形式，所以球笼显得非常的重要，它要负责转向和动力传输的功能。如果发生故障就会表现为加油门和收油时有顿挫感，严重的时候在掉头时异响明显，正常行驶一切正常。造成的原因主要是球笼橡胶套损坏使泥沙进入而磨损，所以要定期检查胶套的紧固情况。

【四】减震器

它是支撑四只轮胎上下运动的主要部件，也是保证我们乘坐舒适性的重要元素之一。减震器发生故障表现为高速行驶有漂移感，行驶非铺装路面时会发出“咕隆咕隆”的声音。那么如何判断减震器是否正常呢？有经验的驾驶员都会按压车身三次来评估弹跳行程。损坏的主要原因是经过崎岖路面没有减速或者是超载所致。如果需要更换时最好选用知名品牌的产品，否则一年以后就会失去功能性。

【五】轮毂

轮毂也是被很多车主忽略的，比如剐蹭了一下也不去修复依然使用，这样就会造成动平衡数据的变化，而且是修复不了的，在高速行驶就会抖动。如果轮毂轻微变形（失圆）将会使方向跑偏，这种情况也是很难在数据上发现的，所以日常行驶中要注意大的颠簸路段要提前减速通过。

【六】轮胎

轮胎就是车子的皮鞋所以必须保证其完好无损，如果胎面磨损不正常的话，在极端情况下就容易失去控制，比如雨雪天气就很容易发生侧滑或者无法起步。如果胎压过高也会影响其操控性，就会感到方向盘超轻好像要失控了，而且车子还失去了良好的减震效果。所以保持合理的胎压是很必要的，本人认为夏季胎压保持在2.2-2.3bar为宜，冬季在2.6bar左右即可。

总结：车辆需要定期的检查和数据调整，才能有新车一样的操控性，车子就是三分修七分养。

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易车号作者提供文章