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“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大差距?但愿你没有选错

大多数的司机朋友们都对自己的爱车爱护有加,除了日常自己的刷漆保养外还会定期到4S店做保养,而轮胎作为我们经常更换的部件,更换时更是有很多说法呢,选择时,的宽窄,花纹,尺寸等都是非常重要的,那么问题来了,“宽”和“窄”有多大差距?哪种更好呢?但愿你没有选错。

我们先来说一下宽和窄的优缺点。对于车子而言非常重要,的选择直接影响车子的行驶性能和驾驶舒适度。我们都知道,越宽,与地面的摩擦越充分,抓地越牢固,稳定性越好,这大大的保证了车子在行驶和转弯时候的稳定性,大大降低了车子发生危险的可能性。

但是,也不是越宽越好,越宽,产生的摩擦阻力越大,进而产生的摩擦噪音也就越大,同时,更大的摩擦阻力会增加车子的燃油消耗量,从而造成更大的经济负担,而窄的优点恰恰是宽的缺点,由于更窄,所以燃油消耗量就更低,但是窄的稳定性就不如宽了。

那么我们到底选择哪一类更好呢?小编在这里提醒一句,无论是宽还是窄,适合自己车子的才是好汽车制造商在设计时无论给车子装的是较宽的还是较窄的都有他们自己的道理的。

如果本身这款车子的性能不够强悍,自己装上宽不但不能提高车子本身的性能反而还会降低,从而加重了车子的负担。而换成更窄的很可能使无法承担本车的压力和摩擦而容易产生爆胎,更是得不偿失了。所以内行人经常说,一定要换成和原厂一样的,甚至最好花纹都一样才能最大程度的保证车子的性能呢!

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