550马力自动挡+气囊悬架+座椅加热，这款一汽解放J6P的配置太牛了

2020年，自动挡重卡的竞争更加激烈了，很多重卡企业纷纷推出各自的产品，准备在自动挡重卡这一细分市场大干一场，解放当仁不让，推出了一款550马力J6P自动挡重卡。

2020年3月9日，掌上卡车来到位于北京大兴的一汽解放宏特汽车销售服务中心，实地拍摄了这款解放J6P550马力自动挡国六重卡，看看它的性能到底如何？

满足国六排放标准

这款车从前脸来看，跟其它J6P车型并没有什么多大区别。仔细观察右侧车门的后面，有清晰的AMT三个金色大字。从前挡风玻璃右下方粘贴的“国六”字样来看，大家都知道这是一款满足了国六排放标准的自动挡重卡。

这款解放J6P自动挡重卡，使用的是一汽解放自主的12挡AMT变速箱，从图片上来看，这款自动变速箱为手自一体变速箱，挡位分为D、N、R和A/M。

550马力1000L双油箱

这款车动力方面搭载了解放动力CA6DM3国六发动机，最大输出功率550马力，最大扭矩可达2600牛米。为了增加车辆的续航里程，这款车采用了1000L双油箱设计，车辆两侧均有一个500L油箱。

标配驻车空调舒适性高

这款解放J6P自动挡重卡驾驶室采用了四点悬浮设计，在整车舒适性上做了一些细节提升，主座椅为气囊座椅，带有腰托、自加热等功能，让卡友一年四季都能舒适度过。9英寸液晶显示屏，安装了喜马拉雅系统，功能齐全，可为卡友的长途生活带来一些乐趣。

这款车还标配驻车空调，让卡友不管身处何方，都能享受到四季如春的感觉。

智能化程度更高

我们可以看到，在这款车的前挡风玻璃上方和下方，分别有两个摄像头。从这两个摄像头来看，这款车具备了比较多的智能化功能。这种设计，非常符合如今重卡智能化的发展趋势。

双V推杆气囊悬挂

这款车在底盘方面，采用了市场上目前最为流行的双V推杆设计，驱动桥速比为3.417，为气囊悬架，可以有效过滤震动，提升整车行驶稳定性，非常适合一些高附加值的货物运输。

国六排放、550马力、自动挡、气囊悬架、自动座椅加热，这款解放J6P的配置如何？如果你是长途运输，而且所运输的货物对时效性、安全性等要求极为严苛，这款解放J6P自动挡重卡，绝对是个不错的选择。

文章由易车号作者提供