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众所周知，汽车买回后，需要及时保养，如发动机和轮胎，这些都是消耗品。需要定期维护以保证正常使用，否则会伤害汽车，甚至有很大的安全隐患。然而在汽车上仍然有一些部件具有相对长的维护周期，并且位于汽车内部，因此车主看不到它们，因此它们经常被忽略，例如正式的皮带是部件之一。正时皮带即将断裂之前有什么迹象？许多车主都见过面，但都被忽视了。
正时皮带在发动机中，对于发动机的正常运行时不可缺少的。现在许多汽车都使用正时链条，但是正时皮带并没有被淘汰，仍然适用于许多汽车。如果汽车已经运行了很长时间，而正时皮带没有更换，那么皮带可能会断裂，存在很大的安全隐患。所以在它坏掉之前，会有什么警告吗？事实上，有一些，许多车主见过他们，但许多人忽略了。今天，我将向你展示一些关于它们的知识。
如果车内有积碳，会在一定程度上影响汽车，在更换汽车前，正时皮带会对汽车产生反应。首先，如果在行驶过程中发现汽车怠速相对不稳，踩下油门时，发动机会感到无法加力，并且会有一定程度的抖动，那么正时皮带可能有问题，需要及时更换。许多车主都遇到过这种情况，但他们都被忽视了。这时应该去修理店检查一下，因为车主本身是无法更换正时皮带的，即使有备用的也没办法如果这不是原因，应该是电子元件，如节气门有故障。
买车后，汽车会有汽车保养手册。不要认为这没用。你必须仔细阅读，以便对汽车有最好的保护。由于同步带由橡胶部件组成，随着磨损的增加，需要及时更换，一般认为在8万公里处更换最为合适。此外，在更换正时皮带时，需要更换附件，以确保汽车不会有任何问题。
就像更换正时皮带一样，张紧器、张紧器和惰轮也需要同时更换，因为这些零件的使用寿命实际上与正时皮带相似，所以在更换正时皮带时，必须及时更换这些零件，否则汽车仍然存在很大的安全隐患。一旦正时皮带断裂，气门和活塞就相当于做无用的工作，使汽车无法行驶。如果在驾驶过程中更危险，每个人在更换前都必须注意正时皮带和标志的维护。
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