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除了更换轮胎及修理爆胎外，拆掉前后轮框的机会其实非常多，这时候一定会做的一个步骤就是将固定轮框的「轮轴」拔掉。但是，在拔轮轴的时候通常很费力，经常需要拿著铁鎚东敲西敲。
为了避免这样的情况一再出现，因此这次就特别请到《MotoMechanic》编辑部来教授大家上油的方法（示范操作车辆：YAMAHASR400）
为了将来的某一天，因此要先帮轮轴上润滑油
有在玩摩托车的人，就会知道平常的保养非常重要。如果觉得麻烦而什么都不做的话，等到要拆轮框需要拔掉轮轴的时候，就会出现因为固定得太牢拔不下来而造成工作进度延迟为了避免这样的问题发生，就需要记得帮轮轴上润滑油。
▲在轮胎下放入锥形固定台的话，就能配合空间将轮胎卡上去，因此就算拔掉轮轴，轮框也不容易掉下来。
▲在拔出轮轴时，不只要将板手放在单一边的螺帽上，连另一边的螺帽都要固定住。如果是六角头螺丝就使用六角扳手，如果是一个洞的话，就用圆形的棒状工具即可固定。
▲转松螺帽时，扳手施力的方向是朝向「地面」，藉由这样的方式让摩托车保持稳定状态。转松左边螺帽时，则把扳手朝前面施力。
▲虽然看得出来轮轴没有生锈的状况，非常顺利地拔了出来，但很明显上面的润滑油不足的有点干燥，以这样的状态在下雨天骑完车后，就很有可能出现生锈的问题。
▲将放在轮框下面的锥形垫片慢慢拔掉的将轮胎往前移动拿掉链条，然后将后轮的轮框取下，记得也检查一下车轮轴承。
▲然后将所有的零件恢复原状，以相反的步骤将后轮轮框装回去，插上轮轴时要特别记住将润滑油涂到轮轴上时，要使用指尖涂匀且不能涂得太多。
▲锁上轮轴时，在传动链条与齿轮盘中间插入一个粗的螺丝起子，将后轮轮框以转动的方向用力卡上去。
▲透过这样的方式就能将调链器装到摇臂上，而且也不需要再另外调整传动链条，只要再检查一下就能结束。
▲将后轮轮框装回去时，用两只手抓住后轮的轮胎确定会不会晃动，建议轻微摇晃一下轮框来检查整体状况。
▲拆掉前轮时，使用驻车架会非常轻松。YAMAHASR设计时已经考虑过这一点，因此拆掉前轮时前面会抬起来，不需要使用到千斤顶的可以放心操作！
▲前轮轮轴看起来也有点干燥，润滑油几乎快要用光。下雨天骑完车后如果都不处理，就很有可能会出现生锈的状况，因此记得和后轮一样都均匀涂满润滑油。
▲摇臂轴心也是大概一年需要上油一次，以这次示范的YAMAHASR400来说，车载工具箱那个盖子后面有润滑油枪喷嘴（greasenipple）。附上这个零件，只能说YAMAHA的研发团队太有良心了！
将摇臂轴心盖拆掉，接著装上润滑油枪喷嘴后灌入润滑油，这个动作能够提高摇臂的作动性能！
「Webike广州威百客」编辑部编辑
易车号作者提供文章
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