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相信疫情后,不少小伙伴会将购车提上议程,毕竟有一辆属于自己的车再方便不过。
参照商场每年固定时期都要搞优惠大促销的规律,即便是缺乏经验头一回买车的朋友,也晓得要挑时段选购。那么,一年中买车的最佳时间,究竟是什么时候?
“金九银十”并不便宜
很多人觉得当4S店为了把握住“金九银十”而大卖特卖的时候,优惠力度自然也不会低。而实际上,“金九银十”的价格反而更高。
在“金九银十”这个旺季的前一个月起,4S店会先收紧价格,等旺季一来再放开,表面上看起来优惠力度似乎很大,但实际上还不如淡季的价格便宜。这就和双十一购物是一个原理:你以为你抢到了史上最优惠,却在不久后发现了更低的售价,才恍然大悟早就被商家安排得明明白白。
春节前后最不划算
一般春节前后,是价格高点。
众所周知,价格的波动直接受需求和库存的影响,这一点对于汽车销售行业来说尤甚。4S店从厂房提多少辆车,都是哪些车型,这些基本上在年初,也就是春节前后就已经制订好。当库存成为一个定数,4S店能做的就是尽可能地靠“多卖”来减少库存,才能保证完成销售任务。而如何能“多卖”呢?最简单粗暴的方式就是让价,做出更多的优惠,获得价格上的优势,吸引更多的客户前来购买。
春节前后是需求最为旺盛的时段。天寒地冻,你需要一辆车;春节过年,你需要一辆车;走亲访友,你需要一辆车;哪怕是为了证明这一年你在外面混的不错,买辆车也是可以的。另外,年底是钱款结算、发年终奖的时候,手头的钱充裕了,不少人先前因为缺钱而搁置的买车计划终于在这个时候可以实施了。
而对于4S店来说,消费者购车需求这么高,库存的问题根本不用担心,又何来的优惠让价之说呢?你嫌贵不想买就算了,想买的人多得是。
瞅准淡季选购
3-4月是小淡季,把握7-8月别错过。
3月末4月初价格很低,是由于4S店需要在这个时段清理库存,好为五一接单做准备,而且这个时段本来销量就不高,所以共同催化下,降价程度非常可观。
前面说到大部分购车需求会在春节前后实现,这也就意味着,余下的客户并不着急购买,也正是这点,导致每年的第二季度销量都比较低迷。故7-8月不仅受到第二季度低销量的影响,还要为十一打好基础。
而很多经销商都是贷款进车,动辄每月每台车上千块的利息,更让其深知时间就是金钱。所以,面对着库存和资金双重压力,4S店自然纷纷优惠大促销,这正是一年之中,最佳购车时间。
尽管有车一族越来越多,但我国仍有60%的人是首次购车,也就是说,买车依旧是一个普通家庭的大事。谁的钱都是辛苦赚来的,愿大家都能以最大的优惠买到心仪的车子,开启生活的新章节。
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