2011
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导读：不少人都知道川崎H2系列摩托车，虽然采用了机械增压引擎，但是在0-100的加速内还是比不过铃木隼，原因在于川崎H2摩托车动力太强悍，一起步就抬头，直接导致铃木隼凭借轴距超越川崎H2。
近期，在国内一街头实拍全国首台加长“后摇臂”的川崎H2摩托车，改碳纤维轮毂，还加装计时器。
据悉，该款摩托车是一辆2019款的川崎H2，车型定位趴赛，采用2轮单座设计，车价36万左右，落地40万上下，配侧边单出排气，车尾采用单摇臂的设计，全车运用大量的空气动力学原理打造，降低风阻。
这款摩托车配4缸四冲程机械增压发动机，排量998CC，前后采用17寸轮毂，自带6速滑动式离合器，加速仅需2.8秒即可完成，极速可达364时速，动力强悍，而且车长只有2085mm，车宽770mm，车高1125mm，操控一流。
这样一台加长“后摇臂”的川崎H2亮相街头，提速不翘头，还改碳纤维轮毂、计时器，逼格满满。原来，这台摩托车改装了车身的后摇臂和轮毂，间接性提升了性能，而且车身仪表盘上还有计时器，估计车主经常跑赛道吧。
综上所述，面对这样一台川崎H2摩托车，个人认为买得起这类摩托车的人士，一般都是身价不菲的富豪，亦或者是机车狂热分子，毕竟国内不少省份禁摩，普通人可不会花费几十万买一台不能遮风挡雨的交通工具。
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