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3月6日，长安逸动PLUS正式发布预售价格，新车提供三套动力总成，价格7.29-10.39万元，提供6重礼包。随着预售价格的发布，表明逸动PLUS已经准备就绪，疫情一过就能开始发力。
逸动PLUS，是逸动的中期改款车型，车身尺寸、轴距基本保持一致，动力总成也是沿用的，只在前外脸造型调整、内饰风格变化以及价格配置优化。这符合行业内常见做法。
外观造型方面，逸动PLUS继续保持CS75PLUS的设计元素，格栅的风格和中间嵌入字母“S”几乎是一致的。格栅的下边沿镀铬条延伸嵌入到大灯下沿，让大灯与格栅形成整体设计感。总体来说，造型颜值是相当可以的，似乎挑不出什么毛病。
内饰方面，最大的特点就是双联屏设计。讨巧的是，低配入门用的是普通尺寸的仪表和大屏构成联屏效果，在中高配车型中才采用了全液晶仪表和大屏。座椅大胆采用红色调搭配，以烘托运动感觉。
配置价格方面，对比逸动的手动入门车型来看，采取的是减配降价策略。官方指导价逸动PLUS比逸动低5000元，配置省去电子主车、天窗、自动空调、后视镜加热，中控大屏尺寸从10寸缩小到7寸。此意图非常明显，就是要降低新车的购买门槛，让更多消费者能买得起它。加上公布的666抵6666元政策，实际成交价格可以降至6.69万元。
至此，长安汽车的PLUS战略完成三连发。之前，长安CS75PLUS大获成功，紧跟着推出的长安CS55PLUS也有着不错的销量表现。随着逸动PLUS的推出，长安汽车实现了在紧凑型市场三款产品的升级，在这一细分市场的竞争力得到的巩固和加强。综合产品和价格来看，逸动PLUS取得不错的市场反响也是大概率事件。
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