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日前，Honda中国发布2020年2月终端汽车销量情况。2月，本田在华销量为11,288辆，同比下滑85.1%（2019年2月为75,907辆）。其中广汽本田2月终端销量7,485辆，同比下滑81.5%（2019年2月为40,508辆），东风本田2月终端销量3,803辆，同比下滑89.3%（2019年2月为35,399辆）。
此前，乘联会已经公布了1月的销量，整体情况很不容易乐观。原因不言而喻，主要就是疫情的影响，但是，1月份疫情防控工作刚刚开始，2月疫情的影响才是最为严重的。
我们曾于2月12日和2月24日，去往本地的汽车市场实地调查，其中2月12日本地多地4S店虽已经开始营业，但80%的店日接待客户在个位数，其中很多更是一天都无一批看车客户，销量自然就不要说了。
到了2月24日，我们又去探店，情况要好不少，很多店一天能接待到几批客户，但是成交也不是很高，其中一个凯迪拉克店，平常月销能到200台，但是截至24日，它们店只卖出了不到20台车。
像本田这种，去年销量爆表，逆市大涨，即便这样，在疫情侵袭下，今年2月仍下滑85%。可想而知，其他2019年本身已经出现了下滑的品牌，2月销量会是何等惨烈。像东本，其工厂全在湖北，3月对其的影响也是巨大的。
不过今年，政策层面对于车市大有益处，自年中开始，车市或许会有一波销售高潮。当然，车市如何，最终还是取决于经济，大家手里有钱，自然就会去买车了。
易车号作者提供
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