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对汽车来说电瓶很重要,如何保养寿命更长

如今,国家政策扶持环保汽车发展,新能源汽车逐渐成为车界潮流。就像汽油的质量之于燃油一样,电瓶对于电动汽车同样关键。那么我们怎么保养它,让它不容易损坏呢?小编认为最好的保养的方法就是合理的使用它,下面就讲讲正确使用方式。



第一、在买蓄电池时先鉴别上的字母,凡带有QA字母的为干荷

第二、加电解液时先将电解液摇匀后再加进,并注意不得将电解液溅在手上和衣服上。

第三、没有标志线的,电解液加到高过极板10至15毫米即可;有两条红线的,电解液不德超过上边红线。

有的司机认为电解液加得越多电量越大,这是错误的。在高速行驶时,发电机转速较高;其发电量大于,并开始给电池充电,这时电解液会膨胀,如果电解液加得太满会从盖小孔中溢出。电解液是导电的,一旦也解液流到正、负两极之间会形成自放电,则不能启动,并使寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦去,如太黏不易擦掉,则应用开水冲洗擦净。



第四、加液时不要让其他物质掉进内,如有物质掉迸去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝去钩,金属分子会在疏酸的腐蚀下进入形成自放电,损坏

第五、照常行车中应经常检查盖上的小孔是否通气,倘若盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把外壳撑破,减少寿命。

第六、应经常检查电解液的液面高度,并及时添加电解液。在冬季往内加补充液时,最好在启动后,发动机运转时加入,避兔电解液结冰。

第七、长期不用的每隔25天左右应将发动起来,用手油门控制中等转速20分钟左右,否则放时间太长,等用车时将无法启动。



第八、将上拆下来时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把盖拧下,不能用带明火的手接近正在充电的口,因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃,炸坏,电解液还会伤人。

第九、不要随便给更换比原来容量大的,因为上的发电量是固定的,发电量不会增大,如换了容量大的会使新充不足电,不能顺利启动,长期亏电坏得更快。

第十、启动时每次启动时间不超过3至5秒,再次启动间隔不少于15秒,如多次启动仍不着车,墟从启动电路,如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。

文章由易车号作者提供

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