停车直接挂P变速箱会废？

关于自动挡汽车停车，现有有两种说法:

第一，踩刹车停车→挂入N挡→拉紧手刹→熄火→挂入P挡。

第二，踩刹车停车→拉紧手刹→挂入P挡→熄火。

这两种停车方式都是没有问题的，第一种方法多了N挡过渡这一步，其实这一步是没有必要的。

为什么很多人都是N挡过渡一下呢？怕伤变速箱，变速箱哪有那么脆弱，再说了咱们用户都能考虑到的问题人家工程师考虑不到？

在平坦路面上停车，踩下刹车把车子停稳以后，带一点手刹或者是不用拉手刹，直接挂入P挡熄火即可。

如果在坡道停车，踩下刹车把车子停稳以后，需要拉紧手刹，保证手刹拉紧车子不会溜动即可，挂入P挡熄火即可。

有些朋友坡道停车会出现摘掉P挡困难的情况，这是怎么回事呢？如果坡道停车没有拉紧手刹就挂入了P挡，松掉脚刹的时候车子会稍有溜动，这时候P挡发挥了作用，内部锁止棘爪与变速箱咬合在一起，较着劲儿。这时候只要多用一些力气就可以摘掉P挡了。

P挡内部结构很简单，下边这个图片大家可以看看。

自动挡汽车停车，优先使用手刹，P挡起到一个辅助刹车双重保护的功能。拉紧手刹以后，P挡能够自由的挂入挂出即可。

文章由易车号作者提供