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开车是一门技术，但是很多车主朋友跟小编表示，自从自家的爱车换了自动挡以后，就再也没有用过N档，感觉这个档位的存在没什么用。这里小编要跟大家科普一下，其实说N档没用是对车的认知少，因为汽车设计过程中每个档位都有对应的使用价值。N档的存在就是可以切断发动机与传动系的连接。在手动挡上面，N档就是空挡的意思，它不仅能够在暂时驻停的时候使用，在汽车启动的时候也会用到。
再来就是很多朋友跟小编说，现在开自动挡真的不需要N档，因为如果是等红灯的话直接挂D档就可以了，车龄大概有五六年了，基本没有用到N档。但是小编这里还是跟大家说，N档其实还有保护的作用，保护什么呢？N档可以保护到变速箱的作用，所以在不同档位的切换之间，使用N档还是有必要的。
同时，我们一般在等交通灯的时候，N档加手刹也可以做到驻停。但是很多车主朋友驾驶自动挡的车型，等车完全停下来就会直接挂P档，其实这样操作有一个很大的隐患，如果后方车辆不小心追尾了，被撞的车如果来不及反应的话，挂着P档的车就会变速箱抱死，但自己的爱车也要大修。所以小编建议大家，正确的处理方式是N档加手刹的方式在驻停，减少发生追尾的时候车辆的损耗。
N档最后一个好处是，在车辆熄火的时候。一般车主在熄火的时候，都是挂个P档然后就是松开脚刹，最后拉手刹完成熄火操作。但是这种操作会对自动挡的车辆有损耗，因为自动挡的变速箱在挂P档的瞬间，会有钩子将齿轮钩住，要是在相对较平的地区情况还好，但是在上下坡的路段上这么操作，对变速箱的损耗可是很大的。所以，正确的操作是刹车，档位进N档，拉手刹，最后再进P档。大家都会了吗？
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