奔驰小改款E

作者：小墨评车
2020-03-06 04:34
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虽然本届日内瓦车展受新冠病毒疫情取消，但宾士（Mercedes-Benz）也透过线上展演的方式如期带来小改款E-Class（W213），藉由中期改款的小针美容为这部已上市3年的豪华车型带来新鲜感，同时也赋予更多先进科技。

▲在日内瓦车展取消的情况下，宾士以线上展演的方式带来中期改款的新E-Class（W213）。

不同于「大还要更大」的设计趋势，新E-Class外观最明显的就是换上更「细致」的LED头灯与更前倾的前保杆造型，结合加宽的轮拱线条、水箱护罩以及3款新车色（Graphite Grey石墨灰、Mojave Silver银、Cirrus Silver银），使整体面容焕然一新。

▲小改款后的E-Class头灯有如眯眯眼般的更加纤细，同时前保杆也更加前倾，营造出运动跑格。

车尾部分则变动较大，新E-Class的尾灯相较改款前更加细长，并向内延伸至后行李厢盖，与车尾中央的镀铬饰条相互连结，在视觉上颇有CLS的韵味；而下方则有双出矩形尾管、黑色下扰流等。

▲新E-Class新增3款车色，尾灯造型颇有CLS韵味，同时内部的LED模组排列也相当特别。

新E-Class的车舱则配置双10.25吋数位仪表、中控萤幕（可选配至12.3吋），并具有最新MBUX智能影音系统，同时中控台处也新增1具触控板，提供语音、触控并行的操作方式。另外，原厂也重新设计座椅的人体工学，提升乘坐体验。

至于驾驶辅助系统方面，新E-Class也非常完整，不论是可自动起步煞停的ACC主动定速巡航、AEB自动急煞辅助系统、主动盲点侦测系统、主动转向辅助系统、自动停车辅助与最新扩展至侧面监控的360°环景系统等先进科技都应有尽有。

▲新E-Class采双10.25吋仪表、中控萤幕，并可选配到12.3吋、以及更完整的主动驾驶辅助系统。

动力编成上，新E-Class也达成高度电动化的目标，在Sedan房车与Estate旅行车上共提供7款插电式油电混合车型，并提供汽、柴油引擎及后驱、4驱等丰富选择。其中最大的亮点便是M254 2.0升4缸汽油涡轮引擎也导入EQ Boost 48V轻油电复合动力技术，透过ISG整合式启动马达、电子压缩机等搭配，使最大马力达到268匹，并可在短时间内额外输出20匹马力。