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随着汽车在生活中的普及，行车安全及汽车维修保养成了大家常见的话题，更多的老司机已经学会处理一些常见的汽车故障，今天为大家罗列了一些关于汽车水温的问题，希望能帮助到大家。
大家都知道，常见的水温异常是由于冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等原因。所以在确定具体原因的情况下，当我们发现异常时，首先应该靠边停车，如果不懂自己检查，可以打救援电话或者拖车。
有些有经验的老司机想自己解决，我们可以自己去检查解决，具体步骤如下：
一、如果检查发现水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。由漏水引起的水温过高情况，如果漏水情况不算严重，水箱还存在大量冷却液的情况下，如果有备用冷却液，我们可以及时添加。
如果没有，我们也可以用纯净水暂时应急，并尽快开往就近维修店进行检查，期间一定要时刻关注水温。
二、如果检查发现水管或水箱破裂，那刚才所说到的方法是没有用的，反而会使冷却液流失更多，水温上升更快，这种情况下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
三、如果没有检查到有漏水痕迹，说明水温高并非缺冷却液导致，那么可以让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位（关闭A/C），将风量开到最大，并打开引擎盖，帮助发动机散热，特别提醒，这个方法只适用于不漏水的情况。
四、检查散热风扇是否正常运转。在发动机水温过高时，即使在熄火后，风扇也应该在运转，如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大。
五、节温器损坏也是导致水温高的多发原因，一旦损坏就会切断冷却水循环，其实我们可以用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管，是否有明显温度差（若节温器有问题，上水管比下水管热），如果温度差很大，说明水温高可能是节温器损坏故障，需要拆除更换。
说到这里，相信大家对水温故障有一定的了解了，如果自己不能处理的问题，建议大家去维修厂处理哦，还想了解哪方面的技巧，可以给小万老师留言哦~
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