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许多朋友在买车时都很纠结，纠结最多的因素不是价钱也不是实用性，而是ESP，ESP真的有那么神奇么？买车的话ESP是必须品么？另外，没有ESP车型的品牌销售顾问跟我说，ESP这东西也有坏的地方，故障灯ESP一亮你就得去4S修理，这是真的么？这个很容易坏嘛？下面我们来说说ESP到底是什么：
ESP的全名为ElectronicStabilityProgram（车身电子稳定系统），ESP车身电子稳定系统是汽车中的主动安全系统，也是一个汽车安全配置的标准。当然不同的品牌它的叫法不一样啊，丰田叫VSC、本田叫VSA、宝马叫DSC，等等其实原理是差不多的。ESP也是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。ESP电子稳定系统不但能控制驱动轮，还可以控制从动轮。它是可以通过各种各样检测你车况的传感器来判别这个汽车的行驶状态。它对每个轮子都可以进行单独的干预，来帮助我们开车的时候恢复对车辆的控制。当驾驶员操纵汽车超过极限值后，车辆可能会出现转向过渡、转向不足等意外状况，此时ESP系统会迅速介入，通过对相应车轮施加制动力从而修正车辆行驶轨迹。
所以ESP还是非常重要的，但就是因为它看不到，现在的很多车子又想要卖的便宜生意好做，就尽可能的把大家看不到的东西，给减配了。ESP就是首当其冲。一辆车也能降个几千到一万不等。
当我们在高速直线行驶时，前方右侧的车辆突然向左，于是我们通常会向左猛打方向，并且用力，这时通常会先出现轻微的转向不足，如果这是一辆装备了ESP的车辆，刹车系统会根据当时的情况加大左后轮的制动力，帮助车辆向左避开前方车辆。在躲过危险后，驾驶者会立刻向右回正方向，快速地连续摆动往往会让车尾向左侧滑动。没有经验的驾驶者这时往往会因为恐惧而继续用力刹车，于是车辆很可能向左偏移，直到撞上道路左侧的栏杆，甚至滑到对面的车道车祸就发生了。而装备了ESP的车辆则会在车尾出现滑动时，对左前轮加大制动力并对右后轮减轻制动力，使你的车在剧烈变线后继续行驶在正确的道路上，在不知不觉间避免了一场车祸。
但是ESP啊，它也不是万能的，你不要觉得好像有了ESP我这个车子可以随便玩。ESP啊它虽然能够控制这四个车轮，而且是单独的每一个轮子都能控制。但是它不能够控制轮胎和地面的摩擦力的，它这个系统只是为了让你这个驾驶能够更合理更安全。你一旦超过一定的极限，轮胎本身就是滑过去的，你有ESP也是没有用的。所以，我们要客观理性地认识ESP车身电子稳定系统的作用，它的设计是为了让合理范围内的驾驶变得更安全。
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