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自从国四排放标准开始，卡车就必须要添加尿素溶液来减少有害气体的排出。虽然解决了尾气污染问题，但也出现了一些别的问题，尿素结晶堵塞喷嘴就是最常见的，相信不少司机都遇到过，不仅提速慢，还特别费油，那平时生活中要怎么做才能避免这样的情况呢？以下几点很重要。
使用正规尿素，切莫用水替代
有些卡友为了节约成本，往往用水或者加了水的稀释尿素代替正规车用尿素，这样做是得不偿失。首先，劣质尿素无法对废气进行还原处理，会排放出高含量的氮氧化物，尾气排放标准就不合格。其次长期加水使用，会直接降低发动机输出功率并增加油耗，还会损坏SCR系统的零部件。换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，长远来看并不不划算。
加注时多小心，防杂质防溢出
一般尿素溶液在加注的时候只需要打开尿素罐口，插好加注管就行了。但是也有卡友平时不大注意，不小心把杂质带进罐体，这样会堵塞尿素箱和尿素泵，而平时在清洗时必须要用纯净水，不可用自来水。其次加注时要仔细小心，如果尿素溢出会污染腐蚀罐体和车辆，并且对人体产生刺激，不小心接触到尿素后需用大量肥皂水或清水冲洗。
熄火多等两分钟，避免尿素回流
怠速时尿素不会向排气管里喷射，这时熄火才不会让尿素积聚，所以卡友们在停车前应怠速运行一小段时间，让反应物先排走。另外，熄火后不可立刻断开整车电源，因为后处理系统会在发动机熄火后进行吹扫过程。这个过程的目的是排除管路中的尿素，避免结晶堵塞，时长大概持续30-120秒，所以建议当车辆钥匙开关关闭两分钟后才切断整车电源。
除了以上的注意事项，卡友们平时还要注意尿素罐的日常维护保养，发现故障及时排除，尿素滤芯要定期检查更换，防止尿素中的杂物阻塞管路和喷头。千里之堤溃于蚁穴，有时候小小的问题却会带来大麻烦，所以卡友们在平时得在车上多下功夫，才能降低成本多跑几年！
易车号作者提供文章
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