迟来的提车分享——全新换代的丰田荣放没有让我失望

去年底订的车，赶在过年前把我心爱的荣放提回了家。只可惜因为武汉新冠肺炎的原因，这个春节都老老实实待在家，哪都没去成，我的荣放空有一身“武力”，却只能安静的停在车位上。

不过在春节前，车子也用了1000多公里，对于新款荣放的表现我也算是有发言权的，和大家一起分享下我的用车感受。

记得最开始看到新款荣放的造型时，我还有些不能接受，感觉有些夸张。不过后来看的多了，感觉像中了毒，越看越好看。感觉整个设计都非常前卫、潮流，跳出了丰田以往的安全区，变得更加个性起来。

双色的轮圈，独特的D柱设计，让荣放看上去有着自己的特殊“味道”，刚提回来那几天，开在路上感觉路人都在回头看我。

以往说到丰田，给人的第一印象都是高价低配。不过新款的荣放却改变了我的看法，我这车配备了一套准L2的驾驶辅助功能，带有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等驾驶辅助功能，同时还标配了8气囊，在碰撞测试中也拿到了优秀的成绩，用事实证明了它的安全性。

新荣放的舒适度还是不错的，座椅很软和，包裹性不错，坐起来还是很舒服的；驾驶位置能电动调节上下前后，悬架调校不错，过减速带的时候车还是很平稳，在车里没怎么感觉晃，减震过滤效果不错；隔音效果不错，每次我开车出去都是要听听音乐，音质还不错。

对于家用来说，荣放有着靓丽的外观内饰设计、宽敞的车内空间已经丰富的配置和不俗的安全性，在这个价位来说还是非常全面的，十分超值。

车内的空间宽敞是荣放的一贯优势，我当初还特意选了带全景天窗的这个配置，打开遮阳帘之后，坐在车内视野十分通透，坐在后面也不会觉得压抑，长途出行非常舒服。