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这段时间由于很多人都在经受疫情的困扰，基本上也很少出门，更不用说开车了。就像瞭望君年前就回了老家，今天刚刚回到工作所在的城市，最担心的问题之一就是停在地下停车库的车子经过了45天没有开过，电瓶的电量会不会都已经亏光了呢？如果真的GG，再去找个搭电师傅可就麻烦了。
正如大家所关心的，自己的车子如果真的太久没开动而导致打不着火，是什么原因导致的呢？
首先，我们的汽车电瓶存在一个特性：自放电。很多人都试过自己的电池如果储存时间太长，或者放在遥控器里面的电子太久没用，电池的电就消失了。同理，汽车的电瓶也是一个大型电池，如果长时间不去充电就会亏电，情况最坏的话就直接造成不可逆转的损害了（电瓶的寿命会受到影响）。
一般情况下，汽车的电瓶在半个月到一个月不进行充电使用，电压将会下降，启动上会容易出现状况，例如打不着火、电瓶老化等等。如果真的在三个月或者以上不开车，电瓶会直接GG，到时候就只能等待救援人员来帮忙了。不过说是三个月，但是具体也要看电瓶的制作工艺、车辆存放的条件和温度等。像如果车主在北方的话，低温环境长时间的停放就比较难受了，可能十到十五天你的电瓶就会没电了。
真的没有办法经常开车，你可以……
如果真的受限于客观条件没有办法去启动车子溜达一圈，那么就真的要尝试把电瓶的连接线都断开。但是瞭望君知道这点可能对于大部分车主不太现实，所以还是建议大家每周至少启动车辆一次，每次运转15分钟就比较完美了。
可能有些老司机会问我拔掉电瓶的负极也可以达到目的，但是瞭望君在这里就会给各位车主提一个醒：这样做的效果自然是OK的，但是行车电脑的部分资料可是会归零的，例如车子的钟表时间可能就得重新调整了。
最重要的预防手段看这里！
先抛开长时间不开车这点，车主朋友千万记得锁车前把所有的用电器给关闭了。车内外的灯，加装的用电件像行车记录仪、GPS防盗系统等等。点燃器的话也是关注的重点，有些车型在熄火后点燃器仍然是保持通电的。
易车号作者提供文章
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