北京新能源车牌会向无车家庭倾斜吗？

大家都知道，新能源汽车在后期使用过程中不限行不限号，用车便捷性更高。而且新能源汽车相比传统燃油车来说，在办理牌照的时候不需要摇号，对于一些用车刚需来说具有很大的吸引力。但是在北京这样的城市本身人数较多，汽车需求量较大，即便是购买新能源汽车办理牌照也需要排队。那么在后期北京的新能源车牌会向无车家庭倾斜吗？文青认为具有一定的可能性。

向无车家庭倾斜，促进普及率增加

北京作为我国的首都，常住人口和流动人口数量较多，汽车保有量也是较高。但是对于很多用车刚需来说，现在不论是办理燃油车牌照还是新能源牌照所需等的时间都较长，这样对生活会造成一定的不便利。而向无车家庭进行倾斜，在提高新能源汽车普及率的同时也会提高利用率。因为对于有车家庭来说，如果再次申领到新能源车牌，那么汽车的利用率相比无车家庭稍低。

北京拥堵，单纯限行限购并非”对症下药“

在北京之所以实行限行限购的政策，主要还是因为交通拥堵和环境问题。但是限行限购对于缓解拥堵并非对症下药，“堵不如疏”，所以要想缓解拥堵，可以探索更多的出行方式。但是与此同时需要解决无车家庭的用车需求，而从这个方面上来看，北京新能源车牌向无车家庭进行倾斜也是很有必要的。

写在最后

除了向无车家庭进行倾斜之外，在北京还需要增加新能源车牌的指标供应量，同时加快传统燃油车与新能源汽车的更新换代。这样多种举措同步实施，才能够提高消费者的出行便捷性以及对拥堵和环境污染有所改善。不知大家是怎么认为的呢？

易车号作者提供