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奥迪的矩阵式LED大灯技术,到底有什么独到之处?

今天就和大家聊聊奥迪的矩阵式LED大灯技术,看看它到底有什么独到之处。

何为矩阵式LED大灯光源技术

所谓矩阵式光源技术,就是按照矩阵的方式布置LED光源,并对其进行控制,借助单独可控的,矩阵式在所有情况下均可非常准确地照亮前方道路,当夜晚会车或者遇到行人时,矩阵式会自动熄灭部分远光灯体,以防周边车辆驾驶员因炫目而发生危险。

矩阵式LED大灯组成

它的整个系统是由25颗灯、摄像头、激光测距仪和亮度传感组成。每5个灯为一组,组成一个远光照明组件。每一个发光元件均可独立调节亮度或关闭,以实现随动转向、精确照明等能够提升夜间行车安全的功能。

可自动调节灯光

凭借车头的摄像头的光线检测功能,当车辆时速达到30公里时,感应式自动头灯与矩阵式头灯便会自行启动。此时,由25颗单体组成的车灯灯组可以让驾驶员在夜间拥有更清晰的行车视野。同时,这款的智能设计还能防止高亮度的灯光影响到对面来车或前方车辆。

如何做到不影响对车车辆

矩阵式头灯与数个光缘传感器、导航系统与摄影头协同工作。在夜间行车时,一般情况下矩阵式头灯会全程使用远光灯照射前方,一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时,便会自动调整或关闭灯组内的数个单体,让前方车辆不会因刺眼的高亮度而受到影响。

行人提醒功能

另外,如果选配了夜视辅助系统(Night Vision Assist),当系统侦测到前方行人时,灯组内数颗特定的单体便会自动对准行人快数闪烁3次,以提醒行人避开危险,降低夜间意外的可能。对于未来的车辆照明而言,交互是首先要考虑的因素。照明正成为一种信息介质,并与驾驶员及其所在环境进行交流。激光尾灯是由位于车辆后部的激光二极管组成,可向后面逐步接近的驾驶员发出清晰明亮的信号,从而确保其保持安全车距。

总结

通过的矩阵式技术我们可以发现,硬件和软件两个方面更好的结合帮助车辆实现更好的自动化上,进而让驾驶员用起来更便捷和安全。

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文章由易车号作者提供

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