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发动机机油进水是为啥?不注意可能会报废

卡车在使用的过程中难免会遇到一些故障,这其中发动机机油进水算是比较常见的故障之一了,但是如果不及时处理则会造成曲轴连杆等重要部件变形,更严重的还会使得报废。所以,一旦出现进水的情况,一定要及时处理!

那么,如何才能判断进水了呢?有以下四种方法:

1、观察的外观状态

不含水的呈现的是半透明的油质亮色,而含有水的会呈现不透明的褐色或土黄色。


2、检查冷却液中是否含有

如果的某些部件损坏,那么就会进入润滑系统和掺和到一起,水箱中也会发现渗入的,如此,便能辨别出来。

3、检查油尺

如果油尺上面呈现白色,并伴有泡沫,则证明进水了。因为会与在高温下发生化学反应,形成乳化液。



4、观察尺液位

如果中进水,的油面就会升高,因此可通过观察尺液位的高低来进行判断。

那么,会什么会进水呢?可能是以下几种原因造成的!

1、水堵漏水

这是非常常见的一个原因,因为水堵被腐蚀锈透,造成冷却水从水道进入油道,直到油底壳



2、散热器破损

破损后,外部的水会渗透到里面,从而导致进水。

3、缸套出现裂纹

这种情况一般在冬天出现的比较多,缸套出现裂纹后,冷却水就会直接进入气缸,并通过缸壁进入,这就会使得变白,而变白就会导致燃烧不良、冒白烟等问题的产生。


4、缸套密封圈破损

这是进水的一个常见原因,如果出现进水的情况,一定要记得检查缸套密封圈是否完好。

5、气缸垫破损

这也是进水常见的原因之一,所以每次拆卸完机器后,尽量使用新的汽缸垫,以免汽缸垫漏水造成漏水从而导致损坏。


进水不可怕,只要及时处理掉不会对车辆造成什么损失,要是在进水后还错误启动,极有可能给带来不可逆转的伤害。

本文图片来源:伙伴公众号

文章由易车号作者提供

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