全新一代梅赛德斯奔驰GLC整体配置情况如何

于2019年9月底与梅赛德斯奔驰新一代休旅车系一同发布的小改款GLC车系，在外观、内饰与动力方面皆有着幅度不小的更动。外观上主要针对车头灯组、水箱护罩与气坝以及车尾灯组造型等处进行更新，车头改采新一代家族化水箱护罩，车头灯组改为上下两道光条的LED头灯组；尾灯亦部署新型LED灯条设计，为外观上带来更多的新意。

原先仅配置KeylessGo引擎启动功能的GLC200、GLC220d与GLC200Coupé车型，则是在全新款上，增列整套KeylessGo套件，其中包含免钥匙进入、脚踢感应尾门两项科技便利配置。小改款GLC在内饰配置上，则是于中控首度搭载进阶MBUX多媒体系统，且具备10.25寸触控屏幕以及具有苹果CarPlay与安卓Auto智能型手机整合功能。另还配有梅赛德斯meconnect互联科技，可透过手机App对车辆进行遥控，控制多种车辆功能。

且具备个人化助理声控功能，提供较小改款前更为智能化的车辆配置。全新款车型有针对内饰变动的则仅有梅赛德斯AMGGLC434Matic动力车型，将原先配置的Nappa真皮多功能平底跑车方向盘，升级至有AMG字样、造型更动感的AMG高性能Nappa真皮平底样式，其余车型内饰配置皆相同。俗称23p的智能驾驶辅助套件，也列为小改款GLC全车系的标配。

其中包含Distronic智能定速测距辅助/智能转向辅助、闪避转向辅助、主动防撞辅助、主动盲点辅助、主动车道维持辅助等多种功能。进一步提升小改款GLC车系的整体安全表现。动力设定上，GLC全车系配置皆不变。小改款GLC220d换上原厂代号OM654得2.0升柴油涡轮引擎，最大马力提升至194匹，扭力则为40.8公斤米。

GLC3004Matic则为258匹、37.8公斤米。部署了48伏特EQBoost轻油电科技，可提供14匹的辅助动能，可提升油耗表现并强化动力输出。在运动取向的梅赛德斯AMG系列，GLC434Matic动力单元在3.0升V6双涡轮增压加持下，拥有着相当出色的动力演绎，动力数据从小改款前的367匹最大马力，一举提升至390匹最大马力之水平，扭力数据则是维持在53公斤米。

搭载V8动力单元的梅赛德斯AMGGLC634Matic+以及梅赛德斯AMGGLC63S4Matic+Coupé，搭载4.0升双涡轮动力。GLC634Matic+动力数据为476匹最大马力，以及66.3公斤米最大扭力，最强的GLC63S4Matic+Coupé，动力数据则是拥有510匹最大马力，以及71.4公斤米最大扭力。

易车号作者提供文章