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先要了解一下什么是车辆的启动自检。因为这与今天的话题密不可分。如果我们的车辆是传统钥匙启动的车辆，那么当我们每次在着车之前，拧钥匙那一刻，发现仪表盘里面有很多指示灯亮起来，而当启动车辆后，这些灯就会自动熄灭，很多人不理解这是什么原因。其实，这就是车辆的自我检测功能在运行。
现在的车辆除了刹车、转向，和一些机械部件之外，很多程序都需要通过电脑支配才能完成。比如我们日常的踩油门动作，当您做出动作之后，传感器先会将信号传递给行车电脑，也就是俗称的ECU。ECU相当于汽车的大脑，行车电脑有一套自己的计算方法，同时也会适应您日常的开车方式，俗称记忆功能。
一些特殊情况下，比如行驶过程中关闭/起动发动机的时候，又该怎么做呢？
行驶中关闭发动机：在车辆行驶过程中发生紧急情况时，可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。
行驶中起动发动机：如果发动机在车辆行驶过程中熄火，您可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N档（空档位置并按下发动机起动/停止按钮来重新起动发动机）。
整车供电，主要目的是为了对比发动机熄火状态和启动状态的各种指示灯的情况，特别是在检修时，可以做一个直观的判断。
经常采用三键启动不仅仅对汽车没好处，理论上还有害处，因为增加了汽车供电的次数，而在汽车整车供电瞬间，对行车电脑还是有一定的冲击的。
一直开就完了，没必要那么娇气！
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