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仪表盘故障灯亮起应对方法详解


现在我们的汽车基本上已经是电气化了,普遍上的传感器也有二三十个,一旦出现一些故障,他就会通过行车电脑判定,达到一个预设的值之后会给驾驶员亮一个故障灯,提醒驾驶员需要前往维修厂进行处理。那么这些故障灯是什么意思呢?几个高频亮起故障灯的含义以及可能导致的故障。


机油灯这个很常见了,主要有两个可能,一个是量不足,发动机内无法建立足够的压力,这个的潜在的危险就是机油泵油不足,无法完全覆盖内壁,形成油膜防止磨损。

另一个就是,的压力不足,这个属于硬件故障,就是挂了,损坏卡死罢工了。无法向内其他部位输送。如果是这个故障原因,那么这个时候我们需要尽快停车,防止在没有润滑的情况下继续工作,造成干磨。防止过热褪火甚至是拉杆抱瓦直接报废。

还有一个比较常见的水温灯、水位灯。我们车子里面的冷却液是绝对不会减少的,因为水道内机基本都是密封的。这种情况下,我们可以直接推测一次冷却系统发生问题。这个问题通过原理逆推的话有三个问题,一种是,出现漏水现象,导致水箱内液不够散热不足,水温传感器数据没有达到预设值,仪表亮灯(有一些车也亮故障灯)。


另外一个就是内有一些位置出现堵塞,导致局部温度过高,以及局部压力过高,这种情况下可能会导致一些,外接的软管但压力高温下破裂。

还有一个就是冷却扇故障。冷却箱的故障,我们车主可以做一个简单的测试进行一下排除。做法很简单,就是开启空调,按下ac开关,让空调工作空调工作的时候,空调会驱动冷却上进行工作。如果可以,明显感觉到温度下降,那我就可以初步断定是冷却上的问题。如果是这样的话,我们可以走走停停前往维修厂,不必呼叫拖车浪费钱财。

发动机冷却系统出现故障需要添加防冻液的,建议车主等到凉车的时候再开启相关部件。因为内是一个密封高压的环境高温的时候,打开盖,会瞬间溢出大量蒸汽以及水汽,对人体造成伤害。


如果是刹车灯亮起的话,那么就需要注意了,刹车系统是事关安全的一个系统。如果灯亮的话,有可能是刹车油液位传感器报警,一个可能是水汽过多,也有可能是液位过低,当然也有可能是刹车片不过度磨损上面的限位摸到了导致报警。如果发现下次更报警,那么可以在低速的情况下尝试,如果制动有效果那么建议自行驾驶前往维修厂进行处理。

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