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房车篇:拖挂式旅居车或ATV板车,选车与用车注意事项概述

参考规定:《道路交通安全法实施条例》第56条。

  • 小型载客汽车允许牵引拖挂式旅居车或总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。
  • 载货可以牵引挂车,挂车载质量不得超过载货本身的载质量。
  • 中大型载客,低速载货,三轮以及其他机动车不得牵引挂车。


对上述规定的解读应该很清晰了,不过细化后还有两点是需要分析的。其一为小型载客可以拖挂房车或板车,其中不包括微型载客;所谓微型车并不是指尺寸有多小或座椅有多少,而是发动机排量小于1.0升(L/T),不达标的车辆不论是进口的Smart还是国产的微型面包车,这些车都不可以拖挂。


摩托车也是机动车的一种,所以这种车型也不允许牵引挂车,不论是两轮还是三轮车,也不论是正三轮还是偏三轮。所以那些精美的摩托车拖挂房车或行李箱只能欣赏一下就好,摩托车出行只能考虑帐篷和边箱的组合了。至于拖挂房车并不限制尺寸和轴数,因为目前还没有成文的规定对拖挂房车做出限制,所以除了营地房车以外不论多大都可以牵引,但要注意牵引车的承受能力与房车的刹车系统


承载式车身一定要选择“电刹房车”

这四种车型总会采用承载式笼式车身,所谓笼式车架就像“鸟笼”或“框架房”一样,结构基材主要是屈服强度仅仅400Mpa(兆帕)左右的低强度钢打造,在加强部分或防撞保护区域才会用600~1500Mpa的少量高强度钢。车辆的变速箱转向机与悬架系统均直接固定在框架上,整体的抗扭刚度与防撞强度都很低。


用以安装拖挂杠总成的部分强度并不高,充其量是屈服强度600~800Mpa的钢材打造。如果让这一区域的结构不断地接受拖挂房车的撞击的话,相信对的整体刚度必然会有破坏。所以这几种车型用以拖挂房车或板车,其拖车一定要配备电刹系统,通过同步器与前车刹车连接并测试到“制动强度相同”。此时前车后车也会同步,后车则不会撞击甚至不会牵引拖拽前车了。


非承载式车身可视预算决定

这三种车型都会采用,结构特点是指车辆有一套独立底盘五大总成都是固定在这套上,拖挂房车的结构也是连接在上。需要承载和抗扭的强度自然不会低,一般都会由大梁的高强度与热成型钢打造,防撞能力足够强所以也不用担心房车对车尾的冲击了。


不过拖挂式房车总是有比没有强,主动至少在湿滑路面可以更加安全,防止后车推动牵引车侧滑。所以在预算不充足时可以选择无拖挂房车,预算在中游范围可以考虑“撞刹系统”,指利用拖挂车挤压实现力的传动。预算不是问题的话当然还是电刹效果最理想,关于拖挂房车了解这些就好。


编辑:天和Auto-科学岛

责编:天和MCN

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