国外两三万公里换机油，为啥国内一万公里就换？老司机：水深着呢

国外两三万公里换机油，为啥国内一万公里就换？老司机：水深着呢

无论自己的汽车价格高低，车主们都不能忽视对它的保养，否则汽车寿命可能会受到影响；并且汽车保养中还有很深的学问，就拿换机油这件小事来说吧，一般4S店都是建议车主要定期换机油，最好一万公里就进行更换，这可不能含糊；对此也有不少车主产生过质疑，翻看了其他的资讯后发现，国外的汽车两三万公里才换一次机油，而国内为啥一万公里就得换？老司机：水深着呢！

老司机表示，给汽车换机油是一项重要的保养项目，因为机油发挥着很大的作用，不仅对发动机起到一定的润滑作用，还能防止内部生锈，同时也起到清洁的作用；其次，它还可以在活塞与活塞壁之间形成密封圈，起到密封防漏的作用；并且在行驶的过程中，汽油还能起到减震缓冲的效果，在发动机不断工作产生高温的时候，机油能起到冷却降温的效果；可见它对发动机来说是非常重要的。并且机油的更换周期同样重要，一旦超过使用期限，对汽车的伤害是比较大的，里面水很深，咱们接着往下看。

其实不同的汽车所使用的机油也是不同的，而且还要分不同的环境使用，所以换机油是有一定要求的，不能擅自更换；机油大致分为三种，分别是半合成机油、全合成机油还有矿物质机油，它们的更换周期也是不一样的；一般汽车都使用全合成机油，一万公里换一次就行，由于这种机油能对发动机进行保护、润滑、清洁、减小摩擦等，所以价格也比较贵一些。而其他机油的使用时间也各有不同，基本是在一万公里左右就要更换一次。

而且国外和国内的道路状况不同，国内交通压力比较大，经常会出现堵车的情况，堵车短则几分十几分钟，长则一两个小时，长时间这样势必会对发动机产生不好的影响，因为这种情况下油没法完全被烧，容易产生一些杂质，堆积过多就形成了积碳。而国外的道路则比较宽敞，很少有出现堵车的情况，发动机能够保持正常工作，积碳问题并没有那么严重。可见行驶的道路状况不同，其更换周期也有一定的差异。

最后，通常在进行保养的时候，4S店并不清楚你的汽车究竟跑了多远的距离，为了方便，他们就会要求客户在一万公里时更换汽油，因为在这个公里数之内，哪种汽油都不会出现什么问题，所以就成为了一个固定的标准，这下大家清楚国内一万公里换机油的原因是什么了吧，看来果然如同老司机所说：这里边的水可深着呢，车主以后可要长点了。

易车号作者提供文章